Carron Köprüsü (Spey Nehri) - Carron Bridge (River Spey)
Koordinatlar: 57 ° 27′15 ″ K 3 ° 17′38″ B / 57.45417 ° K 3.29389 ° B
Carron Köprüsü | |
|---|---|
 Spey üzerinde yükselen Carron Köprüsü | |
| Taşır | Demiryolu ve karayolu (demiryolu artık kapalı) |
| Haçlar | Spey Nehri |
| Miras durumu | Kategori A listelenen bina |
| Özellikler | |
| Malzeme | Dökme demir |
| En uzun açıklık | 45.7 metre |
| Tarih | |
| Mimar | Alexander Gibb |
| İmalatçı | William McKinnon ve Co, Aberdeen |
| Açıldı | 1863 |
| yer | |
 | |
Carron Köprüsü bir köprü Carron içinde Moray İskoçya, Spey Nehri cemaatleri arasında Knockando ve Aberlour. İçin inşa edildi Strathspey Demiryolu 1863'te[1] Alexander Gibb'in bir tasarımına,[2] için bir mühendis İskoçya Demiryolunun Büyük Kuzeyi,[3] ve demir kurucuları William McKinnon and Co. tarafından üretilmiştir.[4] Başlangıçta hem demiryolu hem de karayolu taşıyordu, ancak demiryolu şimdi kapandı.[1]
Açıklama
Carron Bridge, İskoçya'nın Moray kentindeki Carron kasabası yakınlarında yer almaktadır.[5] 45.7 metre genişliğinde (150 ft) ana açıklık segmental kemer, her biri yedi parça halinde dökülmüş ve duvarla birlikte cıvatalanmış üç dökme demir çubukla desteklenir sel kemerleri her bankada[6] 7,6 metre (25 ft) açıklığa sahip. Spandreller ana kemeri taşıt yollarına bağlayan narin dökme demir kafes işlerinden oluşur.[6][7] Her iki uçta da dayanak iskeleler nın-nin rustik kesme taş,[8] üçgen ile korunan Kesik sular.[1]
Tarih
Köprü, 1862 ve 1863 yılları arasında, mühendis Alexander Gibb tarafından inşa edildi. İskoçya Demiryolunun Büyük Kuzeyi ve demir kurucuları William McKinnon and Co.[9] İskoçya'da inşa edilen son dökme demir demiryolu köprüsüydü[6] ve aynı zamanda demiryolu trafiği tarafından kullanılan sonuncuydu.[9] Strathspey hattı 1968'de kapandığında, yola bitişik demiryolu rayları kaldırıldı. [3] A olarak belirlendi Kategori A listelenen bina 1987'de.[1] 1993 yılında köprünün çelik bir yapı ile değiştirilmesi önerileri ortaya atıldı. Tarihi İskoçya bunlara başarıyla itiraz etmiş ve orijinal yapı korunmuş ve bitişik patika ile mevcut tek şeritli yolu içerecek şekilde yenilenmiştir.[3]
Referanslar
- ^ a b c d Tarihi Çevre İskoçya. "Spey Nehri Üzerindeki Carron Köprüsü (Kategori A) (LB8495)". Alındı 7 Temmuz 2019.
- ^ "Alexander Gibb". İskoç Mimarlar Sözlüğü. İskoç Mimarlar Sözlüğü. Alındı 7 Temmuz 2019.
- ^ a b c Paxton, Roland; Tersanesi, Jim (2007). İnşaat Mühendisliği Mirası - İskoçya Yaylaları ve Adaları. ICE Publishing. ISBN 0727734881. Alındı 7 Temmuz 2019.
- ^ "Spey Üzerindeki Carron Köprüsü". İskoç Mimarlar Sözlüğü. İskoç Mimarlar Sözlüğü. Alındı 7 Temmuz 2019.
- ^ "Carron, Carron Köprüsü". Canmore: Tarihi Çevre İskoçya.
- ^ a b c Walker, David W .; Woodworth, Matthew (2015). İskoçya'nın Binaları - Aberdeenshire: Kuzey ve Moray. New Haven: Yale Üniversitesi Yayınları. s. 500. ISBN 9780300204285.
- ^ McKean Charles (1987). Moray Bölgesi - Resimli Mimari Rehber. Edinburgh: Scottish Academic Press ve RIAC Publishing. s. 161. ISBN 1873190484.
- ^ Hume, John R (1977). İskoçya'nın Endüstriyel Arkeolojisi 2. Yaylalar ve Adalar. Londra: B.T. Batsford Ltd. s. 168. ISBN 071340809X.
- ^ a b "Carron, Carron Köprüsü". CANMORE. Tarihi Çevre İskoçya. Alındı 7 Temmuz 2019.