Clyde Tekneleri - Clyde Boats

Clyde Tekneleri
Özel limited şirket
SanayiGemi yapımcısı
Kurulmuş1928
KurucuClyde Rummney
MerkezDetroit, Amerika Birleşik Devletleri
hizmet alanı
Büyük Göller
Ürün:% sMotorlu tekneler

Clyde Tekneleri Michigan, Detroit'te bulunan küçük, özel sektöre ait özel bir tekne şirketiydi. Yaklaşık elli yıldır özel üretim maun müşteriler için motorlu tekneler Büyük Göller alan.

İlk yıllar

Clyde Boats, 1928 yılında kurucusu Clyde Rummney'nin Michigan'daki evinin oturma odasında, St. Clair Gölü. Bay Rummney'nin ilk tekneleri, öncelikle kendisi ve arkadaşları için yapılan küçük sandallardı. 1930'ların başında, Bay Rummney, Cebelitarık, Michigan ve kısa süre sonra küçük bir binada yer kiralamaya başladı. Livernois Caddesi Detroit'te kürekli teknelerden dıştan takma motorlu özel sipariş maun tekneler üretmeye geçti.

Clyde Boats kısa süre sonra üç boyutta mevcuttu; 12 ',[1] 14 've 16'.[2] Her tekne, Nova Scotia'da balıkçılar tarafından inşa edilen ve kalıplanmış kontrplaktan yapılmış ahşap bir "küvet" olarak başladı.[3] Bazıları Ashcroft gövdeleri, iç ve dış katman aynı eğim üzerinde ilerleyerek dikişlerin üst üste geldiği, diğerleri ise soğuk kalıplanmış gövdelerdi. Tekneler, boylarındaki diğer teknelere kıyasla kısa sürede hızlarıyla tanındı. İşin sırrı, çok hafif ve güçlü olan 5 Katlı Kalıplı Deniz Uçağı Birch'ti. Clyde fabrikasında omurga eklendi, ardından tekne müşterinin tercih ettiği aksesuarlar kullanılarak tamamlanacaktı. İlk başta, tüm tekneler siparişe göre yapılmıştı, sipariş verilinceye kadar "küvet" veya malzeme satın alınmadan, Dünya Savaşı II şirket, işlerin yavaş olduğu kış aylarını, fabrika modelleri olarak satılabilen veya müşterinin seçtiği ek ayrıntılarla tamamlanan bir fabrika standardına uygun tekneler inşa etmeye başlamıştı.

II.Dünya Savaşı başladığında Clyde Boats, ayda yaklaşık 40 tekne inşa ediyor ve satıyordu. Fabrika binası kısa süre sonra Clyde Rummney tarafından satın alındı. Rakipler beğenirken Chris-Craft daha büyük üretim tesislerine ve daha fazla verime taşınan Clyde Boats, yalnızca üç veya dört çalışanıyla küçük kaldı. Clyde Rummney ürünlerinin tasarımının, yapımının ve satışının çoğunu kendisi yaptı. Clyde Boats'u Detroit bölgesinin ötesinde tanıtmak için çok az çaba sarf edildi. Şirketin ürünlerinin küçük boyutu ve seçkin yapısı, birçok müşterisi için cazipti ve Clyde Boats'un zenginler için özel, özel yapım maun tekneler konusundaki itibarını korumasına yardımcı oldu. Ayrıca, genel giderleri minimumda tuttu ve şirketin fiyatları yükseldikçe karı da arttı.

Savaş yılları

Rakiplerinden farklı olarak, Clyde Boats II.Dünya Savaşı sırasında hiçbir askeri çalışma yapmadı. Küçük boyutu, askeri sözleşmeler için çekici olmadı ve şirketin müşterilerinin talep ettiği özel maun tekneleri üretmeye devam etmesine izin verirken, daha yüksek üretime güvenen diğer şirketler, azalan tüketici talebi nedeniyle askeri ürünler üretmek zorunda kaldı. Aksine, savaş yıllarında diğer üreticilerin teknelerinin bulunamaması nedeniyle Clyde Teknelerine olan talep arttı. İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda Clyde Rummney, şirketini doğrudan satın aldığı 8600 Livernois Caddesi'ndeki yolun aşağısındaki daha büyük bir üretim tesisine taşımak zorunda kaldı.

Savaş sonrası yıllar

1950'lerin başında Clyde Boats, Detroit bölgesinde benzersiz bir özel tekne üreticisi olarak konumunu güvende tuttu. Müşterileri genellikle ikinci veya üçüncü Clyde teknelerini satın alan tekrar alıcılardı. Şirket, aynı 12 ', 14' ve 16 'modellerini üretmeye devam etse de, her biri müşterinin taleplerini karşılamak için benzersiz detaylarla üretilmeye devam etti. Dıştan takma motorların çeşitliliği aynı zamanda daha fazla gücün mevcut olduğu anlamına geliyordu, ancak birçok Clyde Teknesi motorsuz olarak satın alındı ​​ve bunlar daha sonra sahibi tarafından eklendi. Kış aylarında üretilen az sayıda standart model mevcut olmaya devam etti.

Kapanış

Clyde Boats, 1971'deki kapanışına kadar büyük ölçüde aynı yöntem ve araçları kullanarak faaliyetlerine devam etti. Birçok yazlık işletme gibi, kapanışından sadece iki yıl sonra yaşayan sahibi Clyde Rummney'nin emekli olmasıyla kapılarını kapattı. ve 1973'te öldü.

İşaretler

Tüm Clyde Tekneleri doğal maun ağacından yapılmıştır. Hiçbiri fabrikada boyanmadı. Şirketin logosu, üzerinde blok harflerle "CLYDE" yazan uçan bir martıydı.

Hayatta kalanlar

Detroit bölgesinde bile hiç yaygın olmayan Clyde Tekneleri bugün çok nadirdir. Toplam üretim rakamları kayboldu, ancak şirket 1928'den 1971'de kapanana kadar toplam 10.000'den fazla tekne ürettiğini iddia etti.

Ayrıca bakınız

  • Şirketler portalı

Referanslar

  1. ^ "Boldt Tekneler Hakkında Konuşuyor". Argus-Press. 17 Temmuz 1987
  2. ^ "Bone Yard Tekneleri". Arşivlenen orijinal 2 Temmuz 2011. Alındı 10 Ekim 2011.
  3. ^ Ingram, James E .; Grove, Lori (Temmuz 2006). Orion Gölü. Arcadia Yayıncılık. s. 127. ISBN  978-0-7385-3956-0. Alındı 9 Ekim 2011.

Dış bağlantılar