Enerji Verimli Motor - Energy Efficient Engine

Enerji Verimli Motor tarafından finanse edilen bir programdı NASA 1970'lerde uygun teknolojiler geliştirmek için verimli enerji turbofanlar. Amacı iyileştirmekti özel yakıt tüketimi itme a ile karşılaştırıldığında% 12 GE CF6 -50C.^[1] Her ikisi de Genel elektrik ve Pratt ve Whitney program için turbofan üretti. GE çekirdeği, 23: 1 yüksek basınçlı (HP) oranlı on aşamalı HP kompresöre sahipti.^[2] daha sonra kullanıldı GE90 ve GEnx. P&W ayrıca çekirdeklerinde on aşamalı bir HP kompresör kullandı, ancak 14: 1 basınç oranı geliştirdi.

Referanslar

^ Hall, Edward J .; Lynn, Sean R. .; Heidegger, Nathan J .; Delaney, Robert A. (Nisan 1998), Enerji Verimli Motor Düşük Basınç Alt Sistem Akış Analizi (PDF), Lewis Araştırma Merkezi, NASA, s. 6-7, hdl:2060/19980232149
^ Ciepluch, Carl C .; Davis, Donald Y .; David E. Gray (1987). "NASA'nın Enerji Verimli Motor Programının Sonuçları" (PDF). Tahrik ve Güç Dergisi. doi:10.2514/3.23024. Arşivlenen orijinal 2012-04-26 tarihinde.

Bu havacılık ile ilgili makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek.

[NASA_19980232149-1] Hall, Edward J .; Lynn, Sean R. .; Heidegger, Nathan J .; Delaney, Robert A. (Nisan 1998), Enerji Verimli Motor Düşük Basınç Alt Sistem Akış Analizi (PDF), Lewis Araştırma Merkezi, NASA, s. 6-7, hdl:2060/19980232149

[2] Ciepluch, Carl C .; Davis, Donald Y .; David E. Gray (1987). "NASA'nın Enerji Verimli Motor Programının Sonuçları" (PDF). Tahrik ve Güç Dergisi. doi:10.2514/3.23024. Arşivlenen orijinal 2012-04-26 tarihinde.

[1]

[2]