EuroBrun ER189 - EuroBrun ER189 - Wikipedia

EuroBrun ER189
EuroBrun ER189B
EurobrunER189 RaceHistoryOnTrack HH2011.jpg
KategoriFormula 1
İnşaatçıEuroBrun
Tasarımcı (lar)George Ryton
Roberto Ori
SelefEuroBrun ER188
Teknik özellikler[1]
ŞasiKarbon fiber monokok
Aks iziÖn: 1.810 mm (71 inç)
Arka: 1.688 mm (66.5 inç)
Dingil açıklığı2.905 mm (114.4 olarak)
MotorJudd EV 3,496 cc (213,3 cu olarak), 76 ° V8, NA orta motor, boylamasına monte edilmiş
AktarmaEuroBrun 6 vitesli Manuel
Yakıt1989: Elf
1989 ve 1990: Agip
LastiklerPirelli
Müsabaka geçmişi
Önemli katılımcılarEuroBrun Yarışı
Önemli sürücüler33. Arjantin Oscar Larrauri
33. İsviçre Gregor Foitek
33. Brezilya Roberto Moreno
34. İtalya Claudio Langes
Çıkış1989 Almanya Grand Prix
IrklarGalibiyetPolonyalılarF. turlar
22000

EuroBrun ER189 ve ER189B -di Formula 1 araçları tarafından inşa edildi ve yarıştı EuroBrun takım için 1989 ve 1990 Formula 1 sezonları. Arabalar tarafından tasarlandı George Ryton ve normal olarak aspire edilmiş Judd EV motor.

1989

ER189, 1989 Britanya Grand Prix'si İsviçreli Gregor Foitek, ön yeterlilik kazanamayanlar. Foitek, sonraki üç yarış için Cuma günü ön elemeden çıkamadı ve takımdan ayrıldı. 1989 Belçika Grand Prix. Oscar Larrauri Bir önceki yıl takım için yarışan, tek bir yarışa da ön hak kazanamamasına rağmen sezonu bitirmek için geri çağrıldı.[2]

1990

Ryton, ER189B adlı bir revizyon tasarladı. 1990 Formula 1 sezonu. Takım Brezilya'yı işe aldı Roberto Moreno ve İtalyan Claudio Langes ve araba kötü olmasa da, Hollandalı mühendis Kees Van der Grint'in en iyi çabalarına rağmen geliştirme için para yoktu. Moreno yalnızca beş kez ön elemeye hak kazandı ve iki kez yarışarak 13. oldu. 1990 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix, 16. sırayı geçtikten sonra, önünde Nigel Mansell. Langes ön elemeden asla kaçamadı. Takım, Avrupa sezonunun sonunda kapandı ve 1990'ın son iki yarışında mücadele etmedi.[3]

Formula 1 sonuçlarını tamamlayın

(anahtar)

YılŞasiMotorlarLastiklerSürücü (ler)Grand PrixPuanlarWCC
SUTYENSMRPZTMEXAmerika Birleşik DevletleriYAPABİLMEKFRAGBRGERHUNBELITAPORESPJPNAUS
1989ER189Judd CV V8Pİsviçre Gregor FoitekDNPQDNPQ0NC
Arjantin Oscar LarrauriDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQ
1990ER189BJudd CV V8PAmerika Birleşik DevletleriSUTYENSMRPZTYAPABİLMEKMEXFRAGBRGERHUNBELITAPORESPJPNAUS0NC
Brezilya Roberto Moreno13DNPQRetDNQDNQEXDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQ
İtalya Claudio LangesDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQDNPQ

Referanslar

  1. ^ İstatistikler F1. "EuroBrun ER189". Alındı 19 Nisan 2014.
  2. ^ "Eurobrun". Grandprix.com. Alındı 20 Nisan 2014.
  3. ^ "EuroBrun Tam Profil". Arşivlenen orijinal 30 Mayıs 2012. Alındı 20 Nisan 2014.

Dış bağlantılar