Exe (lokomotif) - Exe (locomotive) - Wikipedia

Lynton ve Barnstaple Demiryolu Exe
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
OluşturucuManning Wardle, Leeds
Seri numarası1362
Kuruluş zamanı1898
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
 • Whyte2-6-2T
Ölçer1 ft11 12 içinde (597 mm)
Önde gelen çap2 ft 0 inç (0.610 m)
Sürücü dia.2 ft 9 inç (0.838 m)
Firar dia.2 ft 0 inç (0.610 m)
Dingil açıklığıBirleştirilmiş: 6 ft 6 inç (1.981 m)
Toplam: 17 ft 9 inç (5.410 m)
Uzunluk22 ft 4 inç (6.81 m) fazla tampon kirişler
Genişlik6 ft 7 inç (2.01 m)
Yükseklik8 ft 11 inç (2.72 m)
Loco ağırlığı27.25 uzun ton (27.69 t; 30.52 kısa ton )
Yakıt tipiKömür
Firebox:
• Firegrate alanı
8,85 fit kare (0,822 m2)
Isıtma yüzeyi383 fit kare (35,58 m2)
Silindirlerİki, dışarıda
Silindir boyutu10,5 inç × 16 inç (267 mm × 406 mm)
Valf dişlisiSevinç
Kariyer
Operatörler
Sayılar1 POUND = 0.45 KG: Exe,
SR: E760
YerelDevon, Güney Batı İngiltere
Son koşu29 Eylül 1935
HurdayaAralık 1935

Exe 1898'de inşa edilen üç Manning Wardle 2-6-2T lokomotifinden biriydi. Lynton ve Barnstaple Demiryolu. Üçü de hurdaya hat 1935'te kapatıldığında.

Exe, L & B'deki tüm lokomotifler gibi, adını üç harfli bir yerel nehirden almıştır: bu durumda Exe Nehri.

L&B buharlı lokomotiflere yerel nehirlerin adını verme geleneği 21. yüzyıla kadar devam ediyor. Lydbir kopyası Lew (bu temel tasarıma göre inşa edilmiş dördüncü lokomotif), Ffestiniog demiryolu ve Welsh Highland Demiryolu.

L & B'ye daha yakın olan demiryolunun treni şu anda bir buharlı lokomotife sahip. Balta - Tarihi L & B'de hizmet vermemesine rağmen, şu anda Woody Bay'de bulunan yeni hatta çalışıyor.