Flint Nehri ve Kuzeydoğu Demiryolu - Flint River and Northeastern Railroad - Wikipedia

Flint Nehri ve Kuzeydoğu Demiryolu
Genel Bakış
MerkezPelham, GA (1904-1905)
Ticknor, GA (1905-)
YerelGürcistan, AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ
Operasyon tarihleri1904 (1904)–1946 (1946)
Teknik
Uzunluk23 mil (37 km)

Flint Nehri ve Kuzeydoğu Demiryolu 26 Haziran 1903'te kurulmuş, 1904'te inşa edilmiş ve 23 mil (37 km) Pelham ve Ticknor, Gürcistan, AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ.[1][2][3] Başlangıçta Higgston Lumber Company tarafından işletilen demiryolu, 1905 yılında Thomas N. Baker Lumber Company tarafından satın alındı ​​ve merkez, Pelham'dan Ticknor'a taşındı.[4]

11 Mayıs 1906'da, demiryolu şirketi Thomas N. Baker Lumber Company tarafından G.E.'ye satıldı. Smith; ancak satış, satış sırasında karara bağlanmamış iddialarla ilgili tartışmalara saplanmıştı. Gürcistan Yüksek Mahkemesi Baker'ın Smith aleyhine açtığı dava, Smith'in, Demiryolu şirketinin önceden var olan ve henüz çözülmemiş borcunu Baker'a yaptığı ödemeden düşmesinin sonucuydu. Mahkeme, Smith lehine karar verdi.[5]

Demiryolu, Gürcistan Kuzey Demiryolu yaklaşık 1910 yılında ve terk edildiğinde 1946 yılına kadar yan kuruluş olarak faaliyet gösterdi. 1929'da Eyaletlerarası Ticaret Komisyonu demiryolu birleştirme önerisi, demiryolunu Illinois Central sistemi.[6]

Referanslar

  1. ^ "Finance Docket 1320: Flint River ve Northeastern R.R. ile Açık Yerleşim". Amerika Birleşik Devletleri Eyaletlerarası Ticaret Komisyonu Kararları (Finans Raporları) Temmuz-Aralık 1923. Washington, D.C .: Devlet Basımevi. 1924. s. 387–388 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  2. ^ Moody, John, ed. (1922). "Flint River & Northeastern R.R. Co.". Moody's Yatırım Analizleri ve Güvenlik Derecelendirme Defterleri: Demiryolu Yatırımları. New York: Moody's Yatırımcılar Hizmeti. s. 546–547 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  3. ^ Gürcistan Demiryolları Komisyonu'nun Otuz Dördüncü Raporu. Atlanta, GA: Franklin-Turner Şirketi. 1906. s. 88 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  4. ^ "Demiryolu Haberleri: Flint Nehri ve Kuzeydoğu". Demiryolu ve Mühendislik İncelemesi. Chicago. 20 Mayıs 1905. s. 385 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  5. ^ "Baker - Smith (135 Ga. 628)". Güneydoğu Muhabiri. Cilt 69. St. Paul: West Publishing Co. 1911. s. 239–242 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  6. ^ "I.C.C. Konsolidasyon Planı". Demiryolu Çağı. Cilt 87 hayır. 26. 28 Aralık 1929. s. 1469–1476.