HMS Kraliyet George (1809) - HMS Royal George (1809) - Wikipedia

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Kraliyet George.
Royal George Kingston Harbour.jpg
Nişan tasviri Kraliyet George ve Amerikan birliği Oneida Kingston limanında
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:HMS Kraliyet George
Oluşturucu:Kingston Kraliyet Donanma Tersanesi
Koydu:Şubat 1809
Başlatıldı:Temmuz 1809
Yeniden adlandırıldı:Niagara 22 Ocak 1814
Onurlar ve
ödüller:		1812 Savaşı
Kader:1837'de satıldı
Notlar:İl Denizcisi Gemi
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Sloop-of-war
Ton yanar:330 ​20⁄94 (bm )
Uzunluk:
  • 96 ft 9 (29.5 m) (gundeck)
  • 81 ft 11 1⁄4 (25.0 m) (omurga) içinde
Kiriş:27 ft 7 inç (8,4 m)
Taslak:11 ft 0 inç (3,4 m)
Yelken planı:Kare teçhizatlı korvet
Tamamlayıcı:95
Silahlanma:
  • 8 × 24 pounder silahlar
  • 2 × 12 pounder silahlar
  • 10 × 24 pounder Carronades

HMS Kraliyet George bir ingiliz 20 tabancalı ahşap şalopa of İl Denizcisi ve daha sonra Kraliyet donanması, üzerinde çalışıyor Ontario Gölü esnasında 1812 Savaşı. Gemi birkaç kez yer aldı Ontario Gölü'ndeki Nişan ve amiral gemisi İl Deniz Kuvvetleri Komutanlığı İlk Sackett Limanı Savaşı. 1814'te geminin adı değiştirildi Niagara. Savaşın ardından sloop bir nakliyeye dönüştürüldü ve 1837'de satıldı.

Açıklama

Kraliyet George Usta Gemi Yazarı John Dennis tarafından tasarlandı. İl Denizcisi. Geminin ölçüsü 33020⁄94 ton yük ve 96 ft 9 inç (29,5 m) uzunluğundaydı. gundeck ve 81 ft 11 1⁄4 içinde (25.0 m) omurga. Sloop vardı ışın 27 ft 7 inç (8,4 m) ve bir taslak 11 ft 0 inç (3,4 m).[1] Geminin ölçüsü bir "gemi korveti" kare teçhizatlı düz bir üst güverte ile. "[2]

Kraliyet George başlangıçta yirmi 32 pounder (15 kg) ile silahlandırıldı Carronades. 1813'ün başlarında, carronade'lerden ikisi, iki 9 pounder (4.1 kg) topla değiştirildi. O yıl daha sonra iki tane daha 32-pounder carronade, iki adet 68-pounder (31 kg) carronade ile değiştirildi ve 9-pounder toplar 18-pounder (8.2 kg) toplarla değiştirildi. 1814'e gelindiğinde, geminin silahı on sekiz adet 32 ​​pounder carronade, iki adet 18 pounder top ve bir adet 24 pounder (11 kg) topdu.[3] 1815'e kadar Kraliyet George sekiz adet 24 pounder silah, iki adet 12 pounder (5.4 kg) silah ve on adet 24 pounder carronat ile silahlandırıldı. İlk Tamamlayıcı 95 yaşındaydı, 1830'da 175'e çıktı.[2][4]

Servis geçmişi

1808'de İngilizler, Birleşik Devletler'in birliği inşa ettiğini öğrendi. Oneida -de Oswego, New York. Cevapları, Amerikan gemisinin yeteneklerini karşılayabilecek bir savaş gemisinin inşası emrini vermekti. Geminin omurga oldu koydu -de Kingston Kraliyet Donanma Tersanesi içinde Kingston, Yukarı Kanada Şubat 1809'da ve başlatıldı Temmuz 1809'da.[4][5] Kraliyet George Amerika'dan sonra 1811'e kadar görevlendirilmemiş bir durumda kaldı ambargo Büyük Britanya'da kaldırıldı. Gemi, ancak Amerikalılar kendilerini savaşa hazırlamaya başladıktan sonra hizmete girdi.[5] 1811'de İl Deniz Kuvvetleri, Tümgeneral tarafından bir incelemeye tabi tutuldu. Isaac Brock ve gücün komutası, Usta ve Komutanlığa terfi edilen Teğmen Hugh Earl'e verildi. Kraliyet George, Şimdi amiral gemisi İl Deniz Kuvvetleri.[6]

1812 Savaşı o yılın Temmuz ayında başladı ve savaşın başlangıcında, İngiliz filosu Ontario Gölü Amerikan düşmanlarından daha güçlüydü. 19 Temmuz'da Kraliyet George, Moira Kontu, Prens Regent ve Gloucester Dükü ve beşinci isimsiz gemi ortaya çıktı Sackett Limanı, New York ile mücadele etme niyeti Oneida. 06: 00'da Oneida İngiliz filosunu gruplara ayırma niyetiyle yola çıktı, ancak İngilizler bir arada kaldı ve Oneida limana döndü. Orada, donanmanın yanına demirledi. Kraliyet George, Moira ve Prens Regent sonra körfeze yelken açtı. Rüzgar, İngiliz filosunun yaklaşması sırasında azaldı ve gemideki carronades için zaman tanıdı. Oneida kıyıya taşınacak ve tahkimatlara monte edilecek. İngiliz yaklaşırken, Amerikalılar gövde yaptıklarını iddia ederek ateş etmeye başladılar. Kraliyet George birkaç defa. İngilizler saldırılarını kesti ve İlk Sacket Limanı Savaşı.[7] 1812 yazının geri kalanı ve sonbaharında, Kraliyet George öncelikle erkekler için bir nakliye hizmeti olarak ve İngiliz ordusu.[8]

1 Ekim'de Earl Kraliyet George demirli Genesee Nehri ve kıyıya silahlı bir parti gönderdi Charlotte, New York. Orada 80 silahlı adam sökülenleri ele geçirdi şalopa Leydi Murray ve bir gelir kesici. O gün ayrılırken, arma talebinde bulunmak için 2 Ekim'de geri döndüler ve direkler sloop için. Baskın sırasında, Kraliyet George İl Deniz Kuvvetlerinin elli üyesi tarafından mürettebat oluşturuldu. Kraliyet Newfoundland Alayı onları büyütmek. Bu, sırasındaki tek başarıydı. Ontario Gölü'ndeki Nişan bu, İngiliz filosu İl Deniz Kuvvetlerinin tek komutası altındayken meydana geldi.[9]

Uçuş Kraliyet George

Kasım 1812'de, Kraliyet George Hugh Earl (veya "Earle") komutasında çalışan göldeki en büyük savaş gemisiydi. 9 Kasım 1812'de, Commodore komutasındaki yedi gemiden oluşan bir Amerikan filosu Isaac Chauncey şaşırmış Kraliyet George sloop yakınlardan geçerken Quinte Körfezi Ontario Gölü üzerinde. Kraliyet George Amerikan gemileri arasında Kuzey Kanalı'na kayarak kaçtı Amherst Adası ve gece olduğunda anakara, saat 02: 00'ye kadar Kingston'daki ev limanının güvenliğine giriyor.[10]

Ertesi sabah, 10 Kasım, Amerikan filosu takiplerine devam etti ve yakınlarda küçük bir ticari gemiyi yaktı. Banyo ve kıyı boyunca ilerliyor. Kingston'a yaklaştıklarında, kıyı bataryalarından ateş altına girdiler. Chauncey gemisini yönetti, Oneida ve Amerikan filosunun geri kalanı bombardıman etmek ve ele geçirmeye çalışmak Kraliyet George Kingston limanı içinde. Point Henry'deki iki batarya da dahil olmak üzere kıyı şeridi boyunca kıyı bataryalarından topçu ateşi, İngiliz gemisine kapanmalarını engellemeye çalıştı. Gülle Amerikan gemilerinden şehre girdi, ancak yakalayamadılar Kraliyet GeorgeLiman 16:00 sularında daha da geri çekildi. Günün sonunda, ertesi gün saldırılarına devam etmek niyetiyle Kingston'ın görüş alanından uzaklaştılar. Ancak, yaklaşan bir fırtına Chauncey'nin Amerikan üssüne geri çekilmesine neden oldu. Sacketts Limanı ödüllerini ele geçirmeden. Gemide bir denizci öldürüldü Kraliyet Georgeancak gemiye, parçalanmış donanımın ötesinde çok az hasar verilmişti.[11]

Bu önemli askeri ve deniz merkezine daha fazla personel gönderildiği ve tersaneleri savunmak için Point Henry üzerine güçlü tahkimatlar inşa edildiği için 1812 Savaşı sırasında Kingston'a yapılan tek Amerikan saldırısı olacaktı. Tarihte Point Henry'den ateş edilen tek zamandı.[12]

Commodore Yeo'nun Gelişi

1812-1813 kışı boyunca, Kraliyet George bozulmuş ve bir inceleme sırasında, geminin "kirli ve düzensiz" olduğu görülmüştür.[13] Kasım ayında Chauncey, Kingston ablukasını emretti. gambotlar hangi engellendi Kraliyet George İngiliz filosunun geri kalanı da garnizonları ikmal etmekten Niagara Yarımadası.[14] Mayıs 1813'te, Komutan Robert Barclay Ontario Gölü filosunun komutasını almaya geldi ve donanma cephaneliğinin amiri yapılan Earl'ün yerini aldı.[15] Barclay'ın ilanı geçiciydi. Kaptan Bayım James Lucas Yeo Büyük Göllerdeki deniz kuvvetlerinin komutasını almak üzere seçildi ve komodor bayrak rütbesi verildi. Yeo, 16 Mayıs 1813'te Kingston'a geldi ve Barclay, filoya komuta etmek için ayrıldı. Erie Gölü. Gemilerin komutları karıştırıldı ve Komutan William Mulcaster'a komuta verildi. Kraliyet George, şimdi çoğunlukla Kraliyet Donanması personeli tarafından yönetiliyordu. Kalan İl Deniz personeli filo boyunca dağıldı.[16]

27 Mayıs'ta, Kraliyet George yola çıkan filonun bir parçasıydı saldırı Sacketts Limanı İngiliz piyade unsurları ile. Filo 28 Mayıs'ta geldi ve derhal gölü geçen 115 Amerikan askerini ele geçirdi. Rağmen Kraliyet George Bir sonraki savaşa doğrudan katılmayan İngilizler, Amerikan tersanesini yok ederek hedeflerinin yarısını başardı. Bunun ardından İngilizler göle çekildi. Filo, Generali ikmal etmek için 3 Haziran'da Kingston'dan ayrıldı. John Vincent kuvvetleri Burlington Heights alan. Gece boyunca demirledikten sonra York, Yukarı Kanada Yeo'nun gücü, Forty Mile Creek yakınlarında büyük bir Amerikan kampı tespit etti. Yeo sonra sipariş verdi Beresford ve Kraliyet George -e bombardıman Filonun geri kalanı Vincent'ı ikmal ederken kamp. Vincent'ın ilerleyen gücü ve Yeo'nun bombardıman gemileriyle karşı karşıya kalan Amerikalılar, hızla geri çekildiler. Fort George. Filo 11 Haziran'a kadar Forty Mile Creek açıklarında kaldı ve ardından Ontario Gölü'nün güney kıyısında yelken açarak, Fort Oswego ve baskın Sodus. Filo, 26 Haziran'da Kingston'a döndü ve burada yakalanan Amerikalıların bir kısmını taşıdı. Beaver Barajları Savaşı.[17]

Filo 31 Temmuz'da Ontario Gölü'ne döndü. 6 Ağustos'ta Kraliyet George's ana tozu dergi gemi sızıntı yaptıktan sonra su bastı. Sloop'un barut deposu mahvoldu ve yalnızca filonun diğer gemilerinden dolduruldu. Ancak, sızıntının yeri, pompalar her saat başı çalıştığı için bulunamadı. Amerikan filosu 7 Ağustos 04: 30'da Niagara Nehri açıklarında görüldü. Güneybatıya doğru ilerleyen ateş 07: 30'da başladı, ancak Chauncey filosunu Amerikan kıyı bataryalarının koruması altında tutmak için doğuya döndü. Cevap olarak Yeo kuzeye döndü ve nişan sona erdi. 10 Ağustos'ta iki filo tekrar bir araya geldi ve Kraliyet George, ile birlikte HMSWolfe ve HMSLord Melville iki Amerikalının teslim olmasını zorladı yelkenli, Julia ve Buzul. Çatışmanın ardından, İngiliz filosu 11 Ağustos'ta York'a demir attı. Orada, Kraliyet George'sızıntısı bulundu ve onarıldı. Filo 13 Ağustos'ta Niagara Kalesi Kingston'a gitmeden önce, 19 Ağustos'ta varıyor.[18]

24 Ağustos'ta Yeo'nun filosu tekrar denize açıldı. Amerikan filosuyla Genesee Nehri 11 Eylül'de. Ateş 14: 30'da başladı. Kraliyet George ve Lord Melville Amerikan savaş hattına en yakın iki İngiliz gemisiydi ve yırtık yelkenler ve arma sorunu yaşadılar. İki gemi arasında dördü öldürüldü ve beşi yaralandı. 16: 00'da İngilizler geri çekildi. Kraliyet George guleti almakla görevlendirildi Hamilton yedekte olarak Hamilton filonun geri kalanına yetişemedi. İngilizler, 12 Eylül'de Kingston'a döndü. Liman kenarı döneminde, Kraliyet George daire monteli 24 pounder uzun silahını aldı.[19]

Yeo ve filosu, 26 Eylül'de Burlington Körfezi'ne demirlemek üzere 19 Eylül'de Kingston'dan ayrıldı. Yeo, 28 Eylül'de "Burlington Yarışları" olarak bilinen yarışta Amerikalılarla nişanlandı. Amerikan gemisiyle çekim yapmak Genel Pike İngiliz filosunun amiral gemisi Wolfe geminin ana tepesi indirildiğinde sakat kaldı. Mulcaster yerleştirildi Kraliyet George iki gemi arasında Wolfe sorunu çözme zamanı. Kraliyet George ile geniş kenarlar değiş tokuş edildi Genel Pike, daha sonra katıldı Lord Melville ve Moira Kontu, zorlama Genel Pike Geri çevirmek. Gemide savaşılamıyor WolfeYeo, Burlington Körfezi'ndeki demirleme yerine çekildi, ardından filonun geri kalanı geldi. Orada bir kez, Kraliyet George demirleme yerine geldiğinde öndeyişini kaybetti. Onarım tamamlandıktan sonra, filo İngiliz kara kuvvetleri komutanı Tümgeneral ile görüşmek üzere yola çıktı. Francis de Rottenburg 7 Ekim'de Kingston'a dönmeden önce Four Mile Creek'te.[20]

28 Eylül'de William Mulcaster, kaptan sonrası ve komuta edildi HMSPrenses Charlotte, Kingston'da yapım aşamasında. Kraliyet George 3 Aralık'ta geminin yattığı kış mevsimi için yatırılmadan önce son bir devriye gezisi yaptı. özenli.[21]

Gibi Niagara ve kader

Kraliyet George yeniden adlandırıldı Niagara 22 Ocak 1814.[4] Gemi bir slooptan yeniden sınıflandırıldı. altıncı oran ve Kaptan Stephen Popham komuta verildi.[22] Büyük Göller navigasyon için açık hale geldiğinde Yeo, Fort Oswego'ya saldırmayı planladı. Filo 4 Mayıs'ta 400 ile yola çıktı. Kraliyet Denizcileri 550 asker gemiye çıktı. 5 Mayıs'ta geldiler ve gece boyunca, Niagara ve Montreal (eski-Wolfe) kıyıya yaklaşarak 1000 yarda (910 m) içinde kapandı. 6 Mayıs saat 06: 00'da, iki gemi kıyı bataryalarını sarmak için ateş açtı. Niagara neredeyse içeriye daha da yaklaştı tüfek ve doğrudan kale ile ticaret ateş etmeye başladı. Niagara mübadelede üç kez alev aldı. Sonunda İngilizler, malzemelerini alıp götürerek kaleyi ve yerleşimi ele geçirdi. Kuvvet, 8 Mayıs'ta Kingston'a döndü.[23]

Filo, 11 Mayıs'ta gölün güney kıyısında tekrar yola çıktı. 19 Mayıs'ta filo, Sackett Limanı'na abluka uyguladı. Kaptan Popham'a iki savaş gemisinin komutası verildi ve 29 Mayıs'ta bir filo gemisini durdurması emredildi. Sandy Creek'te Popham ve neredeyse tüm komutanlığı ertesi gün Amerikalılar tarafından öldürüldü veya esir alındı. Niagara sadece bir kişi tarafından yönetildi çekirdek kadro ve geminin şirketini doldurmak için personel, HMS Mıknatıs ve HMSNetley. Abluka 5 Haziran'da kaldırıldı ve filo Quinte Körfezi'ne demir attı. Yüzbaşı Henry Davies daha sonra Niagara. Filo 13 Haziran'da Kingston'a döndü ve Niagara yazın daha iyi bölümünde yanımda kaldı.[24]

Lansmanını takiben HMSSt. Lawrence 10 Eylül'de ortaya çıkan komut değişikliğinde, Kaptan Edward Collier'e komuta verildi. Niagara Kaptan Davies'e komuta ediliyor HMSPrens Regent. St. Lawrence, Prens Regent, HMSPrenses Charlotte, Montreal ve Niagara 16 Ekim'de Kingston'dan yola çıktı ve 24 Ekim'de geri döndü. Gelişi üzerine St. Lawrence Ontario Gölü'nde, Amerikan filosu Sackett Limanı'na çekildi ve savaşın geri kalanında bir daha ileriye gitme girişiminde bulunmadı. Collier daha sonra bir Deniz üssü yakın Penetanguishene, Yukarı Kanada. Niagara 28 Kasım'da Kingston'dan ayrıldı. Prenses Charlotte'Yeni üssünde inşa edilen gemilerde kullanılacak 24 pounder (11 kg) uzunluğundaki toplar. Niagara yeni üsse karadan taşınmak üzere malzeme ve silahların boşaltıldığı York'a ulaştı. 24 Aralık 1814'te Gent Antlaşması imzalandı, 1812 Savaşı sona erdi.[25] Savaşın ardından gemi nakliye gemisi olarak kullanıldı ve 1837'de satıldı.[4]

Tarihsel canlandırma

30 Haziran - 1 Temmuz 2012 tarihleri ​​arasında 3 gün canlandırma uçuşunun Kraliyet George Bath, Ontario'dan Kingston'a, 1812 Savaşı'nın İki Yüzüncü Yıl Dönümü nedeniyle yapıldı.[12] Görevi Kraliyet George tarafından oynandı brik Niagara, 1812 mirasına sahip kalan son iki uzun gemiden biri.[26]

Ayrıca bakınız

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ Lyon ve Winfield 2004, s. 10, 86.
  2. ^ a b Malcomson 2001a, s. 58.
  3. ^ Winfield 2005, s. 539.
  4. ^ a b c d Lyon ve Winfield 2004, s. 86.
  5. ^ a b Malcomson 2001, s. 27.
  6. ^ Malcomson 2001, s. 28–29.
  7. ^ Malcomson 2001, sayfa 31, 33.
  8. ^ Malcomson 2001, s. 36.
  9. ^ Malcomson 2001, s. 35.
  10. ^ Malcomson 2001, sayfa 48–52.
  11. ^ Malcomson 2001, s. 52.
  12. ^ a b Lea, Michael (9 Kasım 2012). "Kingston ön saflarda olduğunda". Kingston Whig-Standard. Kingston, Ontario. Alındı 15 Temmuz 2015.
  13. ^ Malcomson 2001, s. 70.
  14. ^ Malcomson 2001, s. 71.
  15. ^ Malcomson 2001, s. 113.
  16. ^ Malcomson 2001, s. 127.
  17. ^ Malcomson 2001, s. 129–130, 134, 146–150.
  18. ^ Malcomson 2001, s. 167, 175–178, 183.
  19. ^ Malcomson 2001, s. 184, 191–193, 195.
  20. ^ Malcomson 2001, s. 196, 200–204, 207–208, 215.
  21. ^ Malcomson 2001, sayfa 219, 227, 230, 260.
  22. ^ Malcomson 2001, s. 264.
  23. ^ Malcomson 2001, s. 266–270, 273, 275.
  24. ^ Malcomson 2001, sayfa 277, 279–282, 294.
  25. ^ Malcomson 2001, s. 303, 307–310, 313.
  26. ^ "Kraliyet George'un Uçuşu ..." flightoftheroyalgeorge.ca. Alındı 15 Temmuz 2015.

Kaynaklar

  • Lyon, David; Winfield David (2004). Yelken ve Buhar Donanması Listesi: Kraliyet Donanmasının Tüm Gemileri 1815–1889. Londra: Chatham Yayınları. ISBN  1-86176-032-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Malcomson, Robert (2001) [1998]. Gölün Efendileri: Ontario Gölü'ndeki Deniz Savaşı 1812-1814 (Ciltsiz baskı). Toronto: Robin Brass Stüdyosu. ISBN  1-896941-24-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Malcomson, Robert (2001). Büyük Göller Savaş Gemileri 1754–1834. Londra: Chatham Yayınları. ISBN  1-8617-6115-5.
  • Winfield, Rif (2005). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1793-1817: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader. Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN  1-86176-246-1.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

daha fazla okuma

  • David Lyon (1997). Yelken Donanması Listesi: İnşa Edilmiş, Satın Alınmış ve Ele Geçirilmiş Kraliyet Donanmasının Tüm Gemileri, 1688–1860. Londra. ISBN  0-85177-864-X.
  • Jonathan Moore (2006). Kingston, Ontario'daki Üç Savaş 1812 Enkazının Arkeolojik ve Tarihsel Araştırmaları: HMS St. Lawrence, HMS Kingston ve HMS Burlington: Ontario Eyaleti Arkeolojik Keşif veya Saha Çalışması Yapma Lisansı Raporu 1999-096, BbGd-6, BbGc-45 ve BbGc-46. Ottawa. ISBN  0-9781712-0-9.
  • George F.G. Stanley, Richard A. Preston (1950). 'Kingston'ın askeri ve denizcilik merkezi olarak kısa tarihi'. Kingston, Ont.

Dış bağlantılar