HMS Simoom (1916) - HMS Simoom (1916) - Wikipedia

HMS SIMOOM 1916.jpg
HMS Simoom 1916'da
Tarih
Birleşik Krallık
İsim:HMS Simoom
Adaş:Simoom
Sipariş verildi:Aralık 1915
Oluşturucu:John Brown & Şirketi, Clydebank
Tersane numarası:455
Koydu:23 Mayıs 1916
Başlatıldı:30 Ekim 1916
Görevlendirildi:22 Aralık 1916
Hizmet dışı:23 Ocak 1917
Kader:Torpido SMSS50 ve battı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:R sınıfı yok edici
Yer değiştirme:
  • 975 uzun ton (991 ton) normal
  • 1.173 uzun ton (1.192 ton) derin yük
Uzunluk:276 ft (84,1 m) p.p.
Kiriş:26 ft 9 inç (8.15 m)
Taslak:9 ft (2,7 m) ortalama
Tahrik:
Hız:36 düğümler (41.4 mil; 66.7 km / saat)
Aralık:3,450 nmi (6.390 km) 15 kn (28 km / s) hızla
Tamamlayıcı:90
Silahlanma:

HMS Simoom (bazen yanlış yazılır Simoon) bir R sınıfı yok edici ile hizmet etti Kraliyet donanması sırasında birinci Dünya Savaşı. 30 Ekim 1916'da denize indirilen gemi, Harwich Gücü tarafından torpillenene kadar Almanca yok edici S50 23 Ocak 1917'de. Geminin şarjörü patladı ve 47 kişi hayatını kaybetti. İsim ilk tarafından yeniden kullanıldı S sınıfı muhrip, Simoom 26 Ocak 1918'de başlatıldı.

tasarım ve yapım

Tasarım

Simoom sekizden biriydi R sınıfı İngilizler tarafından sipariş edilen muhripler Amirallik Yedinci Savaş İnşa Programının bir parçası olarak 21 Aralık 1915'te.[1][2] Gemi, simoom Arap yarımadasını kasıp kavuran kuru bir rüzgar.[3]

Yok edici 276 fit (84,12 m) idi genel olarak uzun, Birlikte ışın 26 fit 9 inç (8,15 m) ve taslak 9 fit (2.74 m).[1] Yer değiştirme 1.173 uzun ton (1.192 ton) idi. Güç üç tarafından sağlandı Civanperçemi kazanları ikiyi beslemek Kahverengi -Curtis dişli Buhar türbinleri 27.000 mil beygir gücünde (20.000 kW) derecelendirilmiştir. Her türbin, 36 knot'luk (67 km / s; 41 mph) bir tasarım hızı sağlamak için tek bir şaft sürdü.[1] İki kazan takıldı, iki kazan öndeki huniden yoruldu. 296 uzun ton (301 t) petrol taşınarak, 3,450 deniz mili (6,390 km; 3,970 mi) 15 deniz mili (28 km / sa; 17 mil / sa) tasarım aralığı sağladı.[4]

Silahlanma üçten oluşuyordu 4 inç (102 mm) Mk IV QF geminin merkez hattındaki silahlar kundak biri kıçta yükseltilmiş bir platformda ve diğeri huniler arasında. Bir tek 2 pounder (40 mm) pom-pom uçaksavar silahı taşınırken, torpido silahı 21 inç (533 mm) torpidolar için iki ikiz yuvadan oluşuyordu.[1] Yangın kontrolü tek bir Dumaresq ve bir Vickers aralık saati.[5] Geminin toplam 90 subayı ve rütbesi vardı.[6]

İnşaat

Omurga ile inşaat çok hızlıydı koydu tarafından John Brown & Şirketi -de Clydebank Mayıs 1916'da fırlatma Ekim ayında yapılacak ve düzenleme Aralık ayında tamamlandı.[7][8] Yapı, sınıfın geri kalanından daha hızlı, çok etkileyici bir 214 gün sürdü.[9] Ön denemelere 16 Aralık'ta başlayan gemi, denemelerini altı günde tamamladı.[6]

Hizmet

Devreye alma sırasında, Simoom katıldı 10'uncu Muhrip Filosu bir parçası olarak Harwich Gücü filo lideri altında Nemrut.[10] İmha ediciye F57 numaralı flama tahsis edildi.[11]

Gemi, önderliğindeki gücün bir bölümünü oluşturdu Commodore Reginald Tyrwhitt on bir muhripten oluşan bir filoyu durdurmak için İmparatorluk Alman Donanması filo lideri liderliğinde V69, içinde Kuzey Denizi 22 Ocak 1917.[12] Muhrip dostlarının yanında Milne, Denizyıldızı ve Sürpriz, Simoom Schouwen Bankası'nda devriye gezmek için tahsis edildi. Şaşkın bir gece savaşı sırasında, muhrip S50 Alman filosunun geri kalanından ayrıldı.[13] Yalnız destroyer şaşırttı SimoomErtesi günün erken saatlerinde İngiliz gemilerinin en önde gelen gemileri. Silah sesi değiş tokuş edildi, sonra S50 bir dergiye isabet eden bir torpidoyu serbest bırakmayı başardı ve büyük bir patlama yutuldu Simoom.[14][15] 47 zayiat vardı, hayatta kalan 43 kişi tarafından kurtarıldı. Morris ve geminin kalıntıları silahlı ateşle batırıldı. Nemrut.[16][17]

İlk ne zaman S sınıfı muhrip, Simoom, 26 Ocak 1918'de denize indirildi, adı bu geminin şerefine yeniden kullanıldı.[18]

Referanslar

Alıntılar

Kaynakça

  • Colledge, J. J. & Warlow, Ben (2010). Kraliyet Donanması Gemileri: 15. Yüzyıldan Günümüze Kraliyet Donanması'nın Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı. Londra: Chatham. ISBN  978-1-93514-907-1.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Dittmar, F.J. & Colledge, J.J. (1972). İngiliz Savaş Gemileri 1914-1919. Shepperton: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Friedman, Norman (2009). İngiliz Muhripleri: İlk Günlerden Birinci Dünya Savaşına. Barnsley: Seaforth Yayınları. ISBN  978-1-84832-049-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, editörler. (1985). Conway'in Tüm Dünya Savaş Gemileri 1906–1921. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Johnston Ian (2009). "Savaştaki Tersane: John Brown & Co. Ltd, Clydebank, 1914–18". Ürdün'de, John (ed.). Savaş gemisi 2009. Londra: Conway. s. 96–116. ISBN  978-1-84486-089-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Johnston, Ian (2014). Savaşta Bir Tersane: Clydebank, John Brown & Co. Ltd'den Görünmeyen Fotoğraflar, 1914–18. Barnsley: Seaforth Yayınları. ISBN  978-1-84832-302-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Karau, Mark D. (2014). Batı Cephesinin Deniz Kanadı: Alman MarineKorps Flandern 1914–1918. Barnsley: Seaforth Yayınları. ISBN  978-1-84832-231-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Kemp, Paul (1999). Amirallik Pişmanlıkları: 20. Yüzyıl İngiliz Savaş Gemisi Kayıpları. Stroud: Sutton. ISBN  978-0-75091-567-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Manning, Thomas Davys ve Walker, Charles Frederick (1959). İngiliz Savaş Gemisi İsimleri. Londra: Putnam.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Newbolt, Henry (1931). "Büyük Savaş Tarihi: Deniz Operasyonları Cilt V, Nisan 1917 - Kasım 1918 (Bölüm 1/4)". Londra: Longmans, Green ve Co. Alındı 12 Haziran 2019.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • "H.M. Gemilerinde Yangın Kontrolü". Teknik Tarih ve Dizin: H.M.'nin Silahlarında Değişiklik Savaş Sırasında Gemiler. 3 (23). 1919.
  • "Filonun Teşkilatını, Bayrak Subay Komutlarını ve c .: II - Harwich Kuvveti Gösteren Donanma Listesine Ek". Donanma Listesi. Ocak 1917. Alındı 12 Haziran 2019.