HMS Yılanı (1797) - HMS Snake (1797)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. HMS Yılan.

Yılan (1797); Victor (1798); Kruvazör (1797); Ferret (1806); Akrep (1803); Kırlangıç ​​(1805); Musquito (1804); İzci (1804); Gönderme (1804) RMG J4564.png
Yılan
Tarih
Büyük Britanya
İsim:HMS Yılan
Sipariş verildi:19 Aralık 1796
Oluşturucu:Balthazar ve Edward Adams, Bucklers Hard
Koydu:Ocak 1797
Başlatıldı:18 Aralık 1797
Kader:1816 sattı
Genel özellikleri [1]
Tür:Brig sloop
Tonaj:385​75⁄94 (bm )
Uzunluk:
  • 100 ft 1 1⁄2 içinde (30,5 m) (genel)
  • 77 ft 4 inç (23.6 m) (omurga)
Kiriş:30 ft 7 1⁄2 içinde (9,3 m)
Tutuş derinliği:12 ft 9 inç (3,9 m)
Tamamlayıcı:121
Silahlanma:16 x 32 pounder Carronades + 2 × 6 pounder silahları kovalamak

HMS Yılan sınıfının tek üyesi olarak 1797'de piyasaya sürüldü. Brig-sloops. İki Fransız'ı yakaladı veya yok etti korsanlar ve bir Danimarkalı korsan. Ayrıca çok sayıda küçük tüccar yakaladı, ancak konvoylara Batı Hint Adaları'na gidip gelirken eşlik etmek için zaman harcadı. 1816'da satıldı.

Tasarım

Yılan sınıfının tek gemisiydi. Tasarımcısı Sir William Rule idi. Biri için iki tasarım üretti. gemi sopası (Yılan) ve bir Brig-sloop (Kruvazör ) sadece donanımlarında farklılık gösteren. Tasarımları, John Henslow, gemi şalterini kim üretti Eko ve tugay sloop Meşgul. Rule'un sarkaçlı tasarımı kazandı. Amirallik sonunda 106 emri verdi. Kruvazör-sınıf Brig-sloops. 1811'de Donanma Yılan onu diğerlerinden ayırt edilemez kılan Kruvazör-sınıf brig-sloops.

Kariyer

Yılan Şubat 1798'de Komutan John Mason Lewis yönetiminde seyir ve konvoy görevi için görevlendirildi.[2]

10 Kasım 1799 sabahı Eurydice üç oldu ligler (14 km) güney-doğu Beachy Head, bir yelkenli ve bir hücre gördüğünde. Gulet, gemiyi ve tugayı görür görmez kaçtı ve sancağını baş aşağı kaldırdı. Birlik DianaSunderland'den bir kömür kargosu taşıyan, Eurydice o Diana bir Fransız'ın saldırısını püskürttü korsan, bunu yaparken bir adam ağır yaralandı. Eurydice bir tekneye gönderildi ve cerrahı Bay Pardie, yaralı adamın kolunu kesmek zorunda kaldı. Diana. Eurydice sonra kovalamaya başlayın. 11:00 civarı. Yılan geldi ve kovalamaya katıldı. Öğleden sonra yarısı Eurydice Neredeyse deliye dönen ve geçmeye çalışan korsanın silah sesi yakınına geldi. Yılan. Yılan girişimi engelledi ve korsan daha sonra yelkenlerini indirerek Yılan bir biniş partisi göndermek için. Gulet HirondellePierre Merie Dugerdin komutasındaki 50 kişilik bir mürettebat ile on dört adet 3 ve 4 pounder silahtan oluşan. Hirondelle önceki gün Calais'den ayrılmıştı ve herhangi bir yakalama yapmamıştı.[3][4] Jean Fresson'un komutası altındaydı.[5]

3 Şubat 1800'de Yılan ile Spithead'den yelken açtı Melpomene ve Magnanime. Afrika ve Doğu Hint Adaları'na giden yaklaşık 150 geminin konvoyuna kadar eşlik ediyorlardı.[6] Yılan 25 Mart'ta korkunç bir fırtınada konvoydan ayrıldı. Kendisinden o kadar uzun süre haber alınamadı ki kaybolduğuna inanılıyordu. Ancak 14 Ekim'de Afrika kıyılarından Portsmouth'a döndü. Yanında ödül getirdi.[7]

Bu neredeyse kesin bir şekilde Daha az Amis o Yılan 13 Eylül 1800'de ele geçirildi.[8]

Yılan Kasım ayında iskeleye girdi.[9] Kaptan Lewis bir terfi aldı kaptan sonrası 1 Ocak 1801'de.[10][11] Komutan Charles Tinling, Ocak 1801'de komutayı devraldı.[2] Yılan 17 Ocak 1801'de Spithead'den açıklanmayan istasyonlara o istasyondaki Kraliyet Donanması'nın tüm İsveç ve Danimarka gemilerini alıkoyması emrini iletmek için yola çıkan gemilerden biriydi.[12] 26 Ocak'ta döndü.[13]

Komutan William Roberts, kaptanlığa terfi ettirilen Tinling'in yerini aldı. 23 Şubat'ta Roberts yelken açtı Yılan Batı Afrika için bir konvoya refakatçi olarak. Ancak ters rüzgarlar onu St Helen'in evine dönmeye zorladı. Afrika istasyonuna atandı.[14]

1801'in sonlarında Roberts yelken açtı Yılan Jamaika'ya.[1]

Fransız firkateyni Guerriere başlangıçta limanda mahsur kaldı Saint-Domingue Ablukası. 74 silahla birlikteydi Duguay-Trouin 24 Temmuz 1803'te bir İngiliz gemisi görüldüğünde Duguay-Trouin Cape Picolet açıklarında. 74 silah HMSFil kovalamaca verdi ve iki gemi, birkaç yol değiştirdi. Yılan kuzey-batı mahallesinde göründü, ancak Filya görünüşünden dolayı Guerrière rüzgar yönünde veya açıklanamayan başka bir nedenden ötürü, yanında konumunu koruyamadı Duguay-Trouin. Sonuç olarak, her iki Fransız gemisi de kaçmayı başardı. Ancak, Duquesne 74 silahlı silahlı en flûte, yakalandı.

10 Kasım'da Yılan Bütün gün bir Fransız korsanın peşine düştü. Hava karardıktan sonra ondan kaçmaya çalışan özel, Jamaika'nın doğu ucuna yakın Rocky Point'te karaya oturdu. Taş ocağı Esperance. Yılan 60 mürettebat üyesini yakaladı ve Asil liman.[15][Not 1]

Londra Sabah Postası 12 Kasım 1803'te Yılan çoğu Amerikan olan 12 gemiyi gözaltına almıştı. Onlar bağlıydı Jérémie -e Cape François ve Yılan onları Port Royal'e gönderdi.

1804 baharında Komutan Roberts, Bahamalar'daki New Providence'ta üslenen küçük bir kuvveti komuta etti.[17]

Lloyd'un Listesi 20 Ağustos 1805'te bir Fransız korsanın Amerikan birliğini ele geçirdiğini bildirdi. Melek, Spih, usta, as Melek St Domingo'dan Philadelphia'ya yelken açıyordu. Yılan yeniden ele geçirildi Melekhangi geldi Asil liman, Jamaika.[18]

Mart ve Ağustos 1807 arasında Yılan Chatham'da bir Middling Onarım geçirdi. Temmuz ayında Komutan Thomas Young, Leith İstasyonu için onu yeniden görevlendirdi. Ağustosda Yılan Nore'deydi ve orada tutuklu bulunan Danimarka gemilerinin gelirlerinden yararlanan gemiler arasındaydı.[19] Gemiler Printz Frederick, Freden, Elizabeth, Vrow Anna, Margdretha, Anna Elizabeth, ve Cecilia 26-29 Ağustos tarihleri ​​arasında gözaltına alındı ​​ve Cupido 1 Eylül'de gözaltına alındı.[20]

15 Ekim'de Yılan şirketteydi Delici ve Leyden Danimarkalı birliğin yakalanmasında Narhvalen ve daha sonra gelirlerde paylaşıldı.[21]

Nisan ve Mayıs 1809 arası Yılan Sheerness'te bir slooptan bir hücreye dönüştürülüyordu.[1]

24 Haziran 1809 Yılan ve Fantezi şirketteydi ve daha sonra Danimarkalıların yakalanmasından elde edilen gelirleri paylaştılar. Galliot Catherina.[22]

21 Temmuz'da Johanna Catherinabir ödül Yılan, Leith'e geldi.[23][24]

22 Temmuz Yılan ve Fantezi kasabasına saldırdı Hammerfest. Hammerfest'e ulaşmadan önce, İngiliz gemileri köyünü yağmalamıştı. Hasvik, küçük balıkçı topluluğuna çöp atmak. Hammerfest'in iki iki top bataryası ile toplam 32 topa sahip İngiliz savaş gemileri arasındaki savaş şaşırtıcı derecede şiddetliydi ve Norveç topları bitmeden önce bitmedi. barut yaklaşık 90 dakikalık savaştan sonra. Her iki saldıran savaş gemisi de bir dizi acı çekmişti. gülle vurur ve en az bir ölümcül yaralı oldu; yerel mezarlığa gömülen bir denizci. Savaş sırasında, yerel halk kasabanın mallarının çoğuyla kaçmayı başardı, ancak baskın savaş gemileri hala iyi durumda kaldı. Liman Hammerfest'in sekiz gün boyunca. Kraliyet Donanması denizcileri, kaldıkları süre boyunca, kilise bağış kutusu ve kilisenin bazı gümüşleri de dahil olmak üzere ellerine geçen her şeyi yağmaladılar.

Lloyd'un Listesi 1 Ağustos'ta Fortuna Aberdeen'e varmıştı. Yılan onu Kuzey Burnu açıklarında ele geçirmişti.[25]

8 Ağustos'ta, Yılan bir Danimarkalı yakaladı Galliot, isim bilinmiyor. Satış gelirleri Göteborg'dan havale edildi.[26]

Ayrıca 8 Ağustos'ta üç Danimarka gemisi Leith'e ulaştı. Ödüllerdi onlar Bülbül, Yılan, ve Naiad.[27] Biri Danimarkalı özel yelkenli olabilir Roland, hangi Yılan bir gün önce ele geçirmişti.[28][29]

30 Ağustos Frederick Başmelek'ten Oldenburgh'dan Leith'e geldi. Danimarkalılar onu yakaladılar ve Yılan onu geri almıştı.[30] Daha sonraki bir para ödülü duyurusu bunu daha net hale getirir Yılan Galyotu yeniden ele geçirmişti Oldenburg, Carl Frederick Janvaril-Veer, usta.[31]

Lloyd'un Listesi 15 Eylül'de bildirdi ki Yılan 12 silah ve 78 adamdan oluşan Danimarkalı bir özel adamı yakalayıp Leith'e getirmişti.[32] Bu olabilirdi Christiana o Yılan Bergen açıklarında yakalandı.[1] 12 Ekim Yılan, Danimarka galyotunu ele geçirdi Frue Mette.[33]

15 Mayıs 1810 Yılan yakalanan Tri Bergithie.[34]

25 Ekim'de Yılan ve Briseis yeniden yakalanırken şirketteydik Ulrica Wilhelmina.[35]

Kasım ayında Komutan William Hellard, Komutan Young'ın yerini aldı. Yılan Leith İstasyonunda hizmet vermeye devam etti.[1]

18 Nisan 1811'de bir kargo tahılla birlikte Danimarkalı bir yelkenli Leith'e geldi. O bir ödüldü Yılan.[36] 8 Mayıs Yılan adı bilinmeyen bir Danimarka sloopunu yakaladı.[37]

Yılan idi Lerwick 5 Kasım'da. Erkekleri bir ödülden kurtarmıştı. HMSDiş taşı. 6 Kasım'dan önceki Pazar günü, bir Rus galiot o Diş taşı yakalandı karaya oturuyordu Montrose. Nehir onu taşımış ve sahile bırakmıştı. Sonra güçlü bir dalga onu kaldırdı ve Ness'te (muhtemelen Scurdie Ness) parçalara ayrıldığı denize sürüklenmesine neden oldu.[38]

Hellard, 12 Ağustos 1812'de kaptanlık görevine terfi etti.[39] ve Komutan George Robbin, Yılan için Jamaika istasyonu.[1] Yılan 12 Ağustos'ta Amerikan gemilerinin ele geçirmesinden yararlanan gemiler arasındaydı Küba, Caliban, Edward, Galen, Halcyon, ve Cygnetbaşladıktan kısa bir süre sonra 1812 Savaşı.[40]

1 Aralık'ta Yılan yakalanan Twende SostreWinther, usta, 21 Ocak 1813 Hızlandırıldı, Pederson, usta.[41] Komutan Robbin, Jamaika istasyonundayken öldü.[42]

16 Şubat 1814'ten Ekim 1815'e kadar Komutan Joseph Gape, Yılan.,[43] Kaçakçılığı bir kez daha yakaladı. lugger Tilki 11 Mayıs 1815.[Not 2]

Kader

"Majestelerinin Donanmasının Baş Subayları ve Komiserleri", "386 tonluk Yılan Tugayı" Sheerness'te yatarak 18 Nisan 1816'da satışa sunuldu.[45] Orada o gün 820 sterline sattı.[1]

Notlar, alıntılar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Baş parası 1825'te ödendi. Para ödülünün birinci sınıf payı değerdi £ 87 12s 1½d; bir denizcinin beşinci sınıf hissesi 13s 8¾d değerindeydi.[16]
  2. ^ Birinci sınıf bir hisse 3 sterlin 13 şilin değerindeydi; Sıradan bir denizcinin altıncı sınıf hissesi 6¼d değerindeydi.[44]

Alıntılar

  1. ^ a b c d e f g Winfield (2008), s. 264-5.
  2. ^ a b Winfield (2008), s. 264–265.
  3. ^ "No. 15203". The London Gazette. 12 Kasım 1799. s. 1168.
  4. ^ Clarke, James Stanier; McArthur, John (2 Eylül 2010). The Naval Chronicle: Volume 3, Ocak-Temmuz 1800: Birleşik Krallık Kraliyet Donanması'nın Genel ve Biyografik Tarihini Denizcilik Konuları Üzerine Çeşitli Orijinal Makaleler ile İçeriyor. ISBN  9781108018425.
  5. ^ Demerliac (2004), s. 221, n ° 1778.
  6. ^ Naval Chronicle, Cilt. 3, sayfa 155.
  7. ^ Naval Chronicle, Cilt. 4, sayfa 345.
  8. ^ "No. 15698". The London Gazette. 1 Mayıs 1804. s. 563.
  9. ^ Naval Chronicle, Cilt. 4, sayfa 524.
  10. ^ Naval Chronicle, Cilt. 4, sayfa 347.
  11. ^ Marshall (1824), Cilt. 2, sayfa 324.
  12. ^ Naval Chronicle, Cilt. 5, s. 96.
  13. ^ Naval Chronicle, Cilt. 5, sayfa 183.
  14. ^ Naval Chronicle, Cilt. 5, sayfa 552.
  15. ^ "No. 15669". The London Gazette. 24 Ocak 1804. s. 111.
  16. ^ "No. 18171". The London Gazette. 30 Ağustos 1825. s. 1588.
  17. ^ "No. 15706". The London Gazette. 29 Mayıs 1804. s. 676.
  18. ^ Lloyd'un Listesi №4245.
  19. ^ "No. 16508". The London Gazette. 27 Temmuz 1811. s. 1461.
  20. ^ "No. 16514". The London Gazette. 17 Ağustos 1811. s. 1623.
  21. ^ "No. 16371". The London Gazette. 19 Mayıs 1810. s. 733.
  22. ^ "No. 16377". The London Gazette. 9 Haziran 1810. s. 848.
  23. ^ Lloyd'un Listesi №4374.
  24. ^ "No. 16345". The London Gazette. 24 Şubat 1810. s. 290.
  25. ^ Lloyd'un Listesi №4375.
  26. ^ "No. 16217". The London Gazette. 10 Ocak 1809. s. 51.
  27. ^ Lloyd'un Listesi №4378.
  28. ^ "No. 16341". The London Gazette. 10 Ocak 1810. s. 223.
  29. ^ "No. 16511". The London Gazette. 6 Ağustos 1811. s. 1553.
  30. ^ Lloyd'un Listesi №4385.
  31. ^ "No. 16320". The London Gazette. 28 Kasım 1809. s. 1913.
  32. ^ Lloyd'un Listesi №4388.
  33. ^ "No. 16374". The London Gazette. 29 Mayıs 1810. s. 782.
  34. ^ "No. 16530". The London Gazette. 12 Ekim 1811. s. 1996.
  35. ^ "No. 16463". The London Gazette. 12 Mart 1811. s. 485.
  36. ^ Lloyd'un Listesi №4556.
  37. ^ "No. 16779". The London Gazette. 21 Eylül 1813. s. 1903.
  38. ^ Kere, 8 Kasım 1811, s. 3.
  39. ^ Marshall (1829), Ek, Bölüm 3, s. 108.
  40. ^ "No. 17072". The London Gazette. 21 Ekim 1815. s. 2129.
  41. ^ "No. 16752". The London Gazette. 13 Temmuz 1813. s. 1385.
  42. ^ Naval Chronicle, Cilt. 31, sayfa 439.
  43. ^ Marshall (1833), Cilt. 4, sayfa 151.
  44. ^ "No. 17815". The London Gazette. 7 Mayıs 1822. s. 759–760.
  45. ^ "No. 17126". The London Gazette. 9 Nisan 1816. s. 666.

Referanslar

  • Demerliac, Alain (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (Fransızcada). Ancre Koşulları. ISBN  2-906381-24-1.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Marshall, John (1823–1835). Kraliyet deniz biyografisi veya tüm bayrak subaylarının, emekli arka amirallerin, emekli kaptanların, kaptanların ve komutanların hizmetlerinin anıları, bu yılın başlangıcında Deniz subayları Deniz subayları listesinde isimleri yer aldı. 1823 veya o zamandan beri terfi edenler .... Londra: Longman, Hurst, Rees, Orme ve Brown.
  • Winfield, Rif (2008). Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri 1793-1817: Tasarım, İnşaat, Kariyer ve Kader. Seaforth. ISBN  978-1-86176-246-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar