Halsted BH-1 Saffire - Halsted BH-1 Saffire
| BH-1 Safir | |
|---|---|
 | |
| Rol | Ev yapımı uçak |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| Üretici firma | Barry Halsted, Russ Reynolds |
| Tasarımcı | Barry Halsted |
| Giriş | 1990 |
| Sayı inşa | 1 |
Halsted BH-1 Saffire bir ev yapımı uçak 1990'ların başında tanıtılan tasarım.[1]
Tasarım ve gelişim
Barry Halsted, aynı zamanda R / C Modeler Magazine'in yazarı olan ve model uçak planları geliştiren bir uçak mühendisidir. Saffire ilk olarak 1972'de tasarlanırken, asıl tasarım 1980'de başladı ve inşaat 1982'de başladı. İlk uçuş Kasım 1990'da gerçekleşti.[2]
Saffire iki yerlidir, tandem koltuk, alçak kanatlı, geri çekilebilir üç tekerlekli bisiklet dişli tek kanatlı uçak. Kanat alüminyumdur ve gövde, arka koltuğun önünde çelik bir boru yapısına sahiptir. Kanopi, kayarak açılmasına izin verecek şekilde raylara monte edilmiştir.[2]
Operasyonel geçmişi
Daha yüksek hızlarda asansörde ve dümende tespit edilen titremenin test edilmesi. Yarıçapını artırmak öncü of asansör ve dümene bir dahili takviye eklemek sorunu düzeltti.[3] Saffire, Silver Lindy ödülünü kazandı. AirVenture 1991'de ve Paul H. Poberezney, 2011'de 20 yaşın üzerindeki en iyi evde inşa edilmiş uçak ödülünü aldı.[4]
Özellikler (BH-1 Saffire)
Verileri Spor Havacılığı
Genel özellikleri
- Mürettebat: bir
- Kapasite: iki
- Kanat açıklığı: 28 ft (8,5 m)
- Boş ağırlık: 1.650 lb (748 kg)
- Brüt ağırlık: 2.450 lb (1.111 kg)
- Enerji santrali: 1 × Kıta IO-360 ES 210 beygir (160 kW)
Verim
- Seyir hızı: 178 kn (205 mil, 330 km / saat)
- Asla hızı aşma: 222 kn (255 mil, 411 km / saat)