Hothfield tren istasyonu - Hothfield railway station - Wikipedia
Hothfield | |
|---|---|
| yer | İngiltere |
| Koordinatlar | 51 ° 10′52″ K 0 ° 49′58″ D / 51.1812 ° K 0.8328 ° DKoordinatlar: 51 ° 10′52″ K 0 ° 49′58″ D / 51.1812 ° K 0.8328 ° D |
| Kılavuz referansı | TQ 980 462 |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Londra, Chatham ve Dover Demiryolu |
| Ön gruplama | Güney Doğu ve Chatham Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | Güney Demiryolu |
| Önemli tarihler | |
| 1 Temmuz 1884 | İstasyon açıldı |
| 25 Eylül 1937 | Personelsiz duruşa indirildi |
| 2 Kasım 1959 | Yolculara kapalı |
| 22 Şubat 1964 | Genel navluna kapalı |
Hothfield tren istasyonu (sonra Hothfield Halt) bir tren istasyonuydu Maidstone Hattı -de Hothfield, Kent. Arasındaydı Ashford ve Charing istasyonları. İstasyon 1884'te açıldı; 1959'da yolculara ve 1964'te genel navlunlara kapandı, ancak yan kısımlar toplu trafik teslimatları için kullanılmaya devam etti.
Tarih
Hothfield istasyonu, Londra, Chatham ve Dover Demiryolu 1 Temmuz 1884 tarihinde Maidstone East ve Ashford West açıldı.[1] 1 Ocak 1899'dan itibaren yolcu trenleri eski Güneydoğu Demiryolları Ashford istasyonu.[2] 1922'de hafta içi yolcu hizmetleri on kişiden oluşuyordu aşağı ve dokuz yukarı trenler. Pazar günleri her yöne dört tren sefer yaptı. İstasyon, "Hothfield for Westwell ".[3] 6 Ocak 1935'ten itibaren istasyona her gün 11 tren hizmet verdi.[1][4]
25 Eylül 1937'de istasyon personelsiz bir şekilde durduruldu.[5] 2 Temmuz 1939'dan itibaren saatlik hizmet verildi.[1][4] İkinci Dünya Savaşı sırasında istasyon binaları düşman harekatı nedeniyle hasar gördü. İstasyon, 2 Kasım 1959'da yolculara, 22 Şubat 1964'te navlun kapandı.[6] ancak platformlar kaldı ve 1980'lere kadar demiryolu personeli tarafından kullanıldı. sinyal kutusu Hothfield'da 28 Nisan 1984 tarihine kadar kullanımda kaldı ve ardından zemin çerçevesi 16 Şubat 1985'e kadar.[7] Navlun tesisleri, istasyonun alt tarafında dört kenardan oluşuyordu. Biri bir mal döken. Bir vinç 1ton 15 cwt (1.800 kg) kapasite sağlandı.[8]
| Önceki istasyon | Kullanılmayan demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Ashford West | Londra, Chatham ve Dover Demiryolu Maidstone Hattı | Charing | ||
| Ashford | İngiliz Demiryolu Güney Bölgesi Maidstone Hattı | Charing |
Referanslar
- ^ a b c Mitchell ve Smith 1994, Tarihsel arka plan.
- ^ Mitchell ve Smith 1994 Ashford West.
- ^ Bradshaw 1986, s. 240-41.
- ^ a b Mitchell ve Smith 1994, Yolcu Hizmetleri.
- ^ Mitchell ve Smith 1994, Çizim 108.
- ^ Mitchell ve Smith 1994 Resim 110.
- ^ Mitchell ve Smith 1994, Resim 109.
- ^ Mitchell ve Smith 1994, Hothfield Halt.
- Kaynaklar
- Bradshaw, George (1986) [1922]. Bradshaw'ın Kılavuzu. Swindon: Kitap Kulübü Ortakları.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1994). Swanley'den Ashford'a. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 873793 45 6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)