Laurelhurst, Portland, Oregon - Laurelhurst, Portland, Oregon

Laurelhurst
Semt
Laurelhurst Coe Circle'daki Joan of Arc'ın atlı heykeli
binicilik heykeli nın-nin Joan of Arc Coe Circle, Laurelhurst şehrindeki
Laurelhurst Portland, Oregon'da yer almaktadır
Laurelhurst
Laurelhurst
Koordinatlar: 45 ° 31′38″ K 122 ° 37′23 ″ B / 45.52717 ° K 122.62300 ° B / 45.52717; -122.62300Koordinatlar: 45 ° 31′38″ K 122 ° 37′23 ″ B / 45.52717 ° K 122.62300 ° B / 45.52717; -122.62300PDF haritası
ÜlkeAmerika Birleşik Devletleri
DurumOregon
KentPortland
Devlet
• BağlantıLaurelhurst Mahalle Derneği
• KoalisyonGüneydoğu İyileştirme Mahalle Programı
Alan
• Toplam0,67 mil kare (1,73 km2)
Nüfus
 (2000)[1]
• Toplam4,549
• Yoğunluk6.800 / mil kare (2.600 / km2)
Konut
• Hane sayısı1765
• Doluluk oranı% 97 dolu
 • Sahibi tarafından kullanılan1615 hane (% 92)
• Kiralama150 hane (% 8)
• Ort. ev büyüklüğü2.58 kişi

Laurelhurst eski tarz evlerin ve bir aynı isimli park, kuzeydoğu ve güneydoğu kesimlerinin arasında Portland. Bölgeye girişleri çevreleyen taş işaretler. Mahallenin merkezi Coe Circle, yaldızlı bir binicilik heykeli nın-nin Joan of Arc, hangisi bir birinci Dünya Savaşı savaş Anıtı. Laurelhurst Historic District, resmi olarak 2019'da Ulusal Tarihi Yerler Sicilinde listelenmiştir.

Tarih

1910'dan kalma kemerlerden biri: bu NE 33rd ve Peerless Place'de.

1909'da Ladd Estate Company, 462 dönümlük arazisini (1,87 km2) Hazelfern Farm'dan Laurelhurst Company'ye yaklaşık 2 milyon $ karşılığında. Laurelhurst adı, Laurelhurst Company genel müdürü Paul Murphy'nin yakın zamanda tamamladığı Seattle'daki bir konut gelişiminden ödünç alındı. İsim, Seattle gelişimine yakın defne çalılığı ile ormanlık bir tepeyi ifade eden Eski İngiliz hurdasını birleştirdi.[2] Laurelhurst Company, 144 dönümlük (0,58 km2) ortak yatırımcı ve peyzaj mimarı yardımıyla John Charles Olmsted. İlk evler yapılırken, şehir 31 dönüm (130.000 m2) 92.000 $ karşılığında Laurelhurst Parkı. "Yüksek Sınıf Rezidans Parkı" olarak tanıtılan Laurelhurst Company, mahalleye çok sayıda kısıtlama getirdi. Benzer Ladd Eklentisi geliştirme, alkol satışı yasaklandı. Ek olarak, daire, otel, motel, apartman dairesi, ahır veya ticari bina olmayacak ve Çin, Japon veya Afrikalı Amerikalılara ev satılmayacaktı.[3]

Laurelhurst Mahalle Derneği (LNA), 1970'lerde Portland'ın ulaşım seçeneklerinde büyük değişiklikler tartışıldığı için bir araya geldi ve bu da TriMet MAX hafif raylı 1980'lerde. LNA ve topluluk, Banfield koridoruna hafif raylı sistem yerleştirilmesini onayladı, ancak Burnside koridoru boyunca bir otobüs yolu veya hafif raylı sistem hizalamasına şiddetle karşı çıktı. 34 komşu, 1978'de "Laurelhurst bölgesindeki East Burnside Caddesi'nde şu anda veya gelecekte herhangi bir park etme, genişletme veya şerit değişikliklerine" itiraz eden bir dilekçe sunarak mahalleye mülk değerlerini düşürmesi için "ciddi bir tehdit" olarak nitelendirdi. ve "günlük yaşam şeklimiz için kesin bir tehdit ve mahallemizi yok edin." Portland genelindeki çalışma, "özellikle Laurelhurst bölgesinde" projeleri en aza indirme gereğini belirtti.[4]

Redlineing ve ırksal antlaşma

1910'da, Laurelhurst'ün gelişimini yöneten ırksal bir antlaşma "... ne de Çin, Japon veya zenciler tarafından herhangi bir şekilde kullanılmayacak veya işgal edilmeyecek, ancak söz konusu ırklardan kişiler bölge sakinleri tarafından hizmetçi olarak çalıştırılabilir. . "[5][güvenilmez kaynak? ]

Bir 1934 kırmızı çizgi Portland haritası, şu anki Laurelhurst sınırları içindeki alanları mavi dereceli veya "Hala İstenilen" olarak atadı. B19 yolu ile ilgili olarak, harita yapımcıları mahallenin olumlu etkileri arasında "homojen çevre, iyileştirme ve nüfus" olduğunu belirttiler ve alt bölümün kökenlerini "dürüstçe yönetilen iyi tasarlanmış bir tanıtım" olarak adlandırdılar; sakinlerle ilgili olarak, hiçbir yabancı doğumlu veya Siyah sakini bildirilmedi.[6]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Demografi (2000)
  2. ^ Snyder, Eugene E. (1979). Portland İsimleri ve Mahalleleri. Portland: Binford ve Mort. s. 45. ISBN  978-0832303470.
  3. ^ MacColl, E. Kimbark (1979). Bir Şehrin Büyümesi: Portland, Oregon'da Güç ve Politika 1915-1950. Portland, Oregon: Gürcü Basını. ISBN  0-9603408-1-5.
  4. ^ "Banfield Transitway Projesi, Multnomah County: İşitme ve Proje Raporu". TriMet / ODOT. 1978. s. A-11, 72, 133. Alındı 28 Haziran 2020.
  5. ^ "Portland Irk Antlaşmaları". Google Haritalarım. Alındı 2020-07-04.
  6. ^ "Eşitsizliği Haritalama". dsl.richmond.edu. Alındı 2020-07-04.

Dış bağlantılar