Margaret River Çevre Yolu - Margaret River Perimeter Road

Margaret River Çevre Yolu

Genel bilgi
TürKarayolu
yerMargaret Nehri
Uzunluk7 km (4,3 mi)
Açıldı2018
Başlıca kavşaklar
Kuzey ucu Bussell Otoyolu (Eyalet Rotası 10)
 
  • John Archibald Drive
  • Rosa Brook Yolu
  • Darch Yolu
  • Havaalanı Erişim Yolu
Güney ucu Bussell Otoyolu (Eyalet Rotası 10)
Karayolu sistemi

Margaret River Çevre Yolu otoyol baypasıdır Margaret Nehri, Batı Avustralya. Yedi kilometre uzunluğundaki (4,3 mil) yol sapıyor Bussell Otoyolu dahil trafik ağır araçlar, şehrin doğusunda ve yeni bir havalimanı giriş yolu. Sonunda çift yönlü bir taşıt yolu olması planlanıyor, ancak başlangıçta iki aşamalı tek bir taşıt yolu olarak inşa edildi.[1] Margaret Nehri'nin güneyinden Rosa Brook Road'a birinci etap inşaatı,[1] Aralık 2014'te başladı ve Mayıs 2015'te tamamlandı.[2] İkinci aşamanın inşaatı - kalan kuzey bölümü[1] - Eylül 2017'de başladı[3] Aralık 2018'de bir açılışla Şubat 2019'da tamamlandı.[2][4] John Archibald Drive'ın bir uzantısı ve şehirdeki Bussell Otoyolunun yeniden geliştirilmesi, ikinci aşama inşa etmek için iş senaryosuna dahil edildi.[5]

Projenin ikinci aşaması, 60 milyon dolarlık finansman aldı. The Nationals Batı Avustralya "hiçbir yere giden yol" yerine tam bir baypas inşa edilmesini sağlamak.[6] Eyalet hükümeti, birinci aşamayı inşa etmek için 13 milyon doları sağladı.[7] Toplam maliyet 47,6 milyon dolardı.[2]

Projeye Çevresel Etki Değerlendirmesi ve Aborijin Mirası araştırması yapıldı. Yerli bitki örtüsü kaybını telafi etmek için önlem alındı,[5] ve birinci aşama inşaatın başlangıcında yerli faunayı belirlemek ve yerini değiştirmek için bir zoolog işe alındı.[8]

Çevre yolu, trafik sıkışıklığını azaltmak, yolu kullanan turistler de dahil olmak üzere birçok yaya için güvenliği artırmak ve yükselmek veya alçalmak için daha az eğimli ağır araçlar sağlamak için tasarlanmıştır.[9]

Referanslar

  1. ^ a b c Main Roads Western Australia (Kasım 2013). "Projeye Genel Bakış: Margaret River Çevre Yolu" (PDF). Batı Avustralya Hükümeti. Arşivlendi (PDF) 5 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 5 Aralık 2014.
  2. ^ a b c "Margaret River Çevre Yolu Noel zamanında açılıyor". Batı Avustralya Hükümeti. 24 Aralık 2018. Alındı 25 Ağustos 2019.
  3. ^ "Margaret Nehri Çevre Yolu". Ana Yollar Batı Avustralya. Alındı 25 Ağustos 2019.
  4. ^ "Margaret Nehri Çevre Yolu pratik olarak tamamlanıyor". Batı Avustralya Hükümeti. 28 Şubat 2019. Alındı 25 Ağustos 2019.
  5. ^ a b Main Roads Western Australia (3 Aralık 2014). "Margaret Nehri Çevre Yolu". Batı Avustralya Hükümeti. Arşivlendi 5 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 5 Aralık 2014.
  6. ^ "Margaret Nehri Çevre Yolu bir yere gidiyor". Augusta-Margaret River Mail. Fairfax Media. 9 Eylül 2014. Arşivlendi 11 Ekim 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 5 Aralık 2014.
  7. ^ Terry, Redman (23 Ağustos 2012). "Margaret River Çevre Yolu 1. Aşama, Redman için devlet fonları" (Medya yayını). The Nationals WA. Arşivlenen orijinal 5 Aralık 2014. Alındı 5 Aralık 2014.
  8. ^ Augusta-Margaret River Times (18 Kasım 2014). "Margaret River baypasında çalışma başlıyor". Batı Avustralya. Arşivlendi 5 Aralık 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 5 Aralık 2014.
  9. ^ Güney Batı Kalkınma Komisyonu; Bölgesel Kalkınma Avustralya - Güney Batı. "Margaret Nehri Çevre Yolu" (PDF). Güney Batı Eylem Bildirisi. Güney Batı Kalkınma Komisyonu. s. 17. Arşivlendi (PDF) 25 Şubat 2011 tarihinde orjinalinden. Alındı 5 Aralık 2014.