Melbourne tramvay güzergahı 12 - Melbourne tram route 12

Rota 12
Victoria Bahçeleri - St Kilda
Rota 12 simgesi.
A2.286 collins, 2014.JPG
A sınıfı tramvay açık Collins Caddesi
Aralık 2014'te
Genel Bakış
SistemMelbourne
ŞebekeYarra Tramvayları
DepoGüney banka
AraçBir sınıf
Hizmete başlandı27 Ocak 2014
Rota
Uzunluk16,2 km
Masa saatiRota 12 saatleri
HaritaRota 12 haritası
← Rota 11 {{{system_nav}}}Güzergah 16  →

Melbourne tramvay güzergahı 12 tarafından işletilmektedir Yarra Tramvayları üzerinde Melbourne tramvay ağı. Den çalışır Victoria Bahçeleri Richmond, Collins Street ve Clarendon Street South Melbourne üzerinden St Kilda. 16,2 kilometre uzunluğundaki A sınıfı tramvaylar ile Southbank deposu.[1][2]

Tarih

Route 12'nin (Victoria Gardens - St Kilda) mevcut yinelemesi, Route 112'nin (ve bir ölçüde Route 24'ün) kesilmesinin ve Route 11 için tam zamanlı koşmanın başlamasının ardından 27 Temmuz 2014'te faaliyete başladı.

12. güzergahın kökenleri, 19. yüzyıldan kalma elektrikli teleferik hatları ve 1930'da inşa edilen Güney Melbourne boyunca yeni yol dahil olmak üzere birkaç ayrı tramvay hattında yatıyor.

Collins ve Flinders Sokağı arasındaki Spencer Caddesi boyunca yolun en eski bölümü, 11 Kasım 1885'te açılan (ve 14 Temmuz 1927'de elektrikli olan) Richmond teleferik hattının (Melbourne'un ilk teleferik hattı) bir parçasıydı. Ertesi yıl, Melbourne Tramway & Omnibus Company (MTOC), 2 Ekim 1886'da Spencer Caddesi (Durak 1) ve St Vincent's Plaza (Durak 12) arasındaki Collins Caddesi boyunca Kuzey Fitzroy Hattı'nı açtı. 8 Aralık 1929'da elektriklendi.[3] St Vincents Plaza'nın doğusundaki Victoria Caddesi Richmond boyunca uzanan hat, 22 Kasım 1886'da Victoria Köprüsü hattı olarak o yıl açıldı. Bu bölüm 15 Eylül 1929'da elektriklendirildi.

Bu arada güney kesim birçok aşamada oluşturuldu. Queensbridge Street ve City Road'dan Güney Melbourne sahiline giden South Melbourne teleferik hattıyla başladı, ardından City Road (Durak 126) ile Park Street (Güney Melbourne, Durak 129) arasındaki bugünkü Route 12'nin Clarendon Street bölümü boyunca ilerledi. ve daha sonra, ilk olarak 17 Haziran 1890'da açılan Güney Melbourne sahiline giden bugünkü 1. Yol'u takip etti. Daha sonra, Melbourne & Metropolitan Tramvaylar Kurulu tarafından Park Street (South Melbourne) ile St Kilda Beach (Fitzroy Street) arasında bir elektrik hattı inşa edildi. Swanston Caddesi'nden St Kilda Plajı'na (Fitzroy Caddesi) 1 ve 2 numaralı güzergahlar olarak hizmet veren servisler 31 Ekim 1925'te açılıyor.[3] South Melbourne teleferik hattı 25 Temmuz 1937'de elektriklendirildiğinde, Clarendon Caddesi boyunca uzanan bölüm elektriklendi ve Clarendon boyunca Spencer Street'e kadar uzanan yeni bir bölüm inşa edildi ve Collins Street hizmetlerini şimdi South Melbourne veya St. Kilda. Rota 12, Güney Melbourne Plajı ile Doğu Melbourne, Gisborne Caddesi'ndeki Collins Caddesi'ndeki bir geçit arasındaki hatta tahsis edildi. Clarendon boyunca Collins Caddesi'nden şehirden güneye giden tramvaylar, başlangıçta Park Caddesi'nde sağa dönerek South Melbourne Plajı'nda sonlanırken, Swanston Caddesi'nden gelen tramvaylar sola dönüp St Kilda Plajı'nda son buldu. 13 Eylül 1953'te bu, her iki tramvay hizmetinin de her iki dönüş yerine Park ve Clarendon Caddesi'nin kesiştiği noktadan geçerek St Kilda Plajı'nın 12. rotanın son noktası haline gelmesi için değiştirildi.

Park Street boyunca St Kilda Beach servisinin orijinal terminali Mary Street'e (Durak 142) yönlendi ve şu anki terminalin bir blok güneyindeki Fitzroy Street'teki parkurları karşılamak için Beaconsfield Parade'den sola döndü. Kavşak, bazı servislerin Luna Park'a doğru ilerleyebilmesi için çift izlendi. Ancak, bu nadiren gerçekleşti. Mary Street parkurları, 13 Kasım 1959'da Park Street'te bugünkü son nokta ile değiştirildi.[3]

12 numaralı rotanın ilk kullanımı, 21 Kasım 1929'dan itibaren West Preston'dan St Kilda Beach'e servis için yaklaşık bir yıl sürdü. O sırada, North Fitzroy teleferiği henüz elektrikli değildi ve bu nedenle tüm Preston servisleri batıya gitti. Holden üzerinden ve ardından Lygon Caddesi üzerinden Collins Caddesi yerine Swanston Caddesi'ne ve oradan da güney banliyölerine. Daha sonra, 27 Ekim 1930'da St Georges Road'dan Collins Street'e giden kablo hattı elektriklendiğinde ve hizmetler Collins Street'i kullandığında, Route 12 birkaç yıl boyunca ayrılmadan kaldı. Uzun bir süre boyunca bazı Route 12 servisleri, Route 10 altında Brunswick Caddesi üzerinden West Preston'a doğru kuzeye doğru devam edecekti. Sonunda, 30 Nisan 1995'te paylaşılan depo rotalarının kaldırılması, Route 10'un durdurulmasına yol açtı.[3]

3 Temmuz 1973'te Brunswick Caddesi'nde (daha sonra St Vincents Plaza), Gisborne Caddesi'ndeki yoğun geçit yerine Route 12'nin orada sona ermesini sağlayan bir yan cephe inşa edildi.[3] Güzergah 112'nin Nisan 2000'de oluşturulmasının ardından, Güzergah 12 yalnızca yoğun saat hizmeti haline geldi. Bununla birlikte, yoğun saat hizmeti, çalıştığı düşük yoğunluklu ve varlıklı banliyöler için gereksiz görüldü ve 18 Kasım 2002'de Rota 12 durduruldu. Daha sonra, 2004'ten itibaren Malvern Deposu'nda sona eren Route 16 tramvayları için kısa çalışma olarak tahsis edildi.[4] 27 Temmuz 2014'te Yarra Tramvay'ın yoğun saatteki tüm hizmetlerini durdurma arzusu, Route 24 ve Route 112'nin durdurulmasına ve Route 12'nin Victoria Gardens ile St Kilda arasında yer almasına neden oldu.[2]

Melbourne tramvay güzergahı 12 evrim
TarihRotaNotlar
Sırasında PMTT operasyonCamberwell - St Kilda YoluBurke / Malvern Yolları üzerinden
21 Kasım 1929 - 26 Ekim 1930West Preston -e St Kilda PlajıHolden Street ve South Melbourne üzerinden
27 Ekim 1930 - 24 Temmuz 1937Ayrılmamış
25 Temmuz 1937 - 11 Eylül 1953Güney Melbourne Plajı Şehre (Gisborne Caddesi)
12 Eylül 1953 - 2 Temmuz 1973Güney Melbourne /St Kilda Plajı Şehre (Gisborne Caddesi)
3 Temmuz 1973 - 17 Kasım 2002Güney Melbourne /St Kilda Plajı Şehre (Brunswick Caddesi)Oluşturulduktan sonra yalnızca zirve oldu
Nisan 2000'de Rota 112
18 Kasım 2002 - 17 Ekim 2004Ayrılmamış
18 Ekim 2004 - 26 Temmuz 2014Kew'den (Cotham Yolu) Malvern DeposunaRota 16'nın nadiren kısa çalışması
27 Temmuz 2014 - sonrasıVictoria Gardens'tan St Kilda'ya (Fitzroy St)Yolun kesilmesinin ardından tam zamanlı rota oldu
27 Temmuz 2014'ten itibaren Rota 112

Operasyon

Güzergah 12 tramvayları Southbank deposu.[2]

Harita

Rota 12
Victoria Bahçeleri - St Kilda (Fitzroy Caddesi )
üzerinden Richmond, Kent & Güney Melbourne
Serbest tramvay bölgesi 124 ile 8 arasındaki durakları kapsar, ücret bölgesi 1 10'dan 24'e, 143'den 124A'ya kadar geçerlidir
Kenar mahalle
sokak
Dur
Hayır.
Victoria Bahçeleri
Bağlantılar
Richmond
Victoria Caddesi
24
Victoria Bahçeleri
23
Leslie Caddesi
22
McKay Caddesi
21
Kilise Sokağı
Kilise Sokağı
Tramvay 78
20
Lennox Caddesi
19
Kuzey Richmond istasyonu
Ana hat demiryolu kavşağı Kuzey Richmond istasyonu
18
Hoddle Caddesi
Otobüs kavşağı Hoddle Caddesi otobüsler
16
Wellington Caddesi
15
Smith Caddesi
13
Lansdowne Caddesi
St Vincent's Plaza Siding
Brunswick Caddesi
Tramvay 11
12
St Vincent's Plaza
Victoria Geçit Töreni
Tramvay 30
 
Gisborne Caddesi
11
Albert Caddesi
 
Macarthur Caddesi
10
Parlamento istasyonu
Ana hat demiryolu kavşağı Parlamento istasyonu
Bahar Sokak
Tramvay 48, Şehir Dairesi
Wellington Geçit Töreni Sağ ok
 Sol ok Nicholson Caddesi
8
Bahar Sokak
7
101 Collins Caddesi
Otobüs kavşağı 605
Swanston Caddesi
Tramvay 1, 3, 5, 6, 16, 64, 67, 72
6
Belediye binası
Tramvay kavşağı 1, 3, 5, 6, 16, 64, 67, 72
Elizabeth Caddesi
Tramvay 19, 57, 59
5
Elizabeth Caddesi
Tramvay kavşağı 19, 57, 59
3
William Caddesi
Tramvay kavşağı 58; Otobüs kavşağı Queen Caddesi otobüsler
William Caddesi
Tramvay 58
1
Southern Cross istasyonu
Tramvay kavşağı 11, 48, 96
Ana hat demiryolu kavşağı Southern Cross istasyonu
Spencer Caddesi
Tramvay 96
Collins Caddesi
Tramvay 11, 48
Flinders Sokağı
Tramvay 70, 75, Şehir Çemberi
Flinders Sokak Viyadüğü
124
Batman Parkı
Güney banka
Clarendon Caddesi
124A
Kumarhane /MCEC
St Kilda /Port Melbourne hafif raylı
Tramvay 96, 109
Güney Melbourne
Clarendon Caddesi
126
Şehir Yolu
Otobüs kavşağı 234, 236
127
York Caddesi
128
Dorcas Caddesi
129
Park Caddesi
Tramvay kavşağı 1
Park Caddesi
Tramvay 1
130A
Raglan Caddesi
130
Albert Yolu
Albert Parkı
Albert Yolu
131
Melbourne Spor ve Su Sporları Merkezi
St Kilda Hafif Raylı
Tramvay 96 (bağlantı durağı yok)
132
Canterbury Yolu
Orta Park
Mills Caddesi
133
Canterbury Yolu
134
Carter Caddesi
135
Richardson Caddesi
Otobüs kavşağı 606
136
Danks Street
Albert Park Siding
 
Danks Caddesi
137
Harold Caddesi
138
Armstrong Caddesi
Otobüs kavşağı 606
 
Patterson Caddesi
139
Langridge Caddesi
140
Fraser Caddesi
St Kilda Batı
Park Caddesi
141
Cowderoy Caddesi
142
Mary Caddesi
St Kilda
Park Caddesi
143
Fitzroy Caddesi
Tramvay kavşağı 3 A, 16, 96; Otobüs kavşağı 606
Fitzroy Caddesi
Tramvay 3 A, 16, 96
Kenar mahalle
sokak
Dur
Hayır.
St Kilda
Bağlantılar
Not: Yeşil, serbest tramvay bölgesini gösterir

Referanslar

  1. ^ Gerçekler ve rakamlar Arşivlendi 29 Mayıs 2014 Wayback Makinesi Yarra Tramvayları
  2. ^ a b c Rota 12 Yarra Tramvayları
  3. ^ a b c d e "Gunzel". www.classicaustraliantv.com. Alındı 18 Ağustos 2018.
  4. ^ "1950'den 2009'a kadar Melbourne Tramvay Hatlarının Tarihçesi" (PDF). Yarra Tramvayları.

Dış bağlantılar