Millers Dale tren istasyonu - Millers Dale railway station
Millers Dale | |
|---|---|
 | |
| yer | Yüksek Tepe Birleşik Krallık |
| Koordinatlar | 53 ° 15′23″ K 1 ° 47′36″ B / 53.2563 ° K 1.7932 ° BKoordinatlar: 53 ° 15′23″ K 1 ° 47′36″ B / 53.2563 ° K 1.7932 ° B |
| Kılavuz referansı | SK135733 |
| Platformlar | 3 |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Ön gruplama | Midland Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | Londra, Midland ve İskoç Demiryolu |
| Önemli tarihler | |
| 1 Haziran 1863 | İstasyon açıldı |
| 1 Mayıs 1889 | Tideswell için Millers Dale olarak yeniden adlandırıldı |
| 14 Haziran 1965 | Millers Dale olarak yeniden adlandırıldı |
| 6 Mart 1967 | İstasyon kapalı[1] |
| Monsal Yolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Millers Dale tren istasyonu bulunuyordu Millers Dale, yakın Tideswell, içinde Peak District. 1863 yılında Midland Demiryolu onun uzantısında Manchester, Buxton, Matlock ve Midlands Kavşağı Demiryolu itibaren Rowsley.
Yolcuların bulunduğu önemli bir kavşağa hizmet etti Buxton arasındaki trenlere katıldı veya ayrıldı Londra ve Manchester. Başlangıçta "Blackwell Değirmeni" olarak adlandırılacaktı ama sonunda "Millers Dale for Tideswell ". Böylesine kırsal bir konum için, alışılmadık derecede büyüktü; hatta, hattaki en büyük istasyonlardan biriydi ve platformda postane bulunan İngiltere'deki birkaç istasyondan biriydi. Millers Dale ayrıca süt ürünleri, tarım ve çevredeki alanlardan büyük şehirlere taş ocaklarından çıkan ürünler. Yerel kasaba ve köylere de hizmet verirken (özellikle Tideswell, Taddington ve Wormhill ), faaliyetlerinin çoğu Buxton'a ve buxton'dan bağlantı servisiyle ilgiliydi. Buxton için trafik, Millers Dale Kavşağı'nda sapmadan önce, yaklaşık iki mil kuzeydeki ana hattı takip etti. Blackwell Mill Halt.[4]
Millers Dale'deki değişim genellikle bir bekleme ve High Peak Haberleri Kasım 1900'de istasyona "Sabır Kavşağı" deniyordu.[4]İstasyon daha sonra 1964 şarkısında ölümsüzleştirildi "Yavaş tren " tarafından Flanders ve Swann.[5]
İstasyon 1967'de kapandı, ancak trenler hattın kapatıldığı 1968'e kadar geçmeye devam etti.
Rota
| Önceki istasyon | Kullanılmayan demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Tepe Ormanı Hat ve istasyon kapalı | Midland Demiryolu Yeni Mills-Millers Dale serisi | Monsal Dale Hat ve istasyon kapalı | ||
| Blackwell Değirmeni Hat ve istasyon kapalı | Midland Demiryolu Manchester, Buxton, Matlock ve Midland Kavşağı Demiryolu |
İstasyonun kuzeyinde, çizgi Wye Nehri New Mills hattı kavşağına ulaşmadan önce, istasyondan 1,25 mil (2,01 km) önce, 401 yarda (367 m) ve 94 yarda (86 m) Chee Tünelleri ve 121 yarda (111 m) Rusher Hall tünelinden üç kez koştu .[6]
Platformlar
Yamaçtan oyulmuş bir raf üzerine inşa edilen Millers Dale istasyonunda başlangıçta iki platform vardı, ancak bir koy platformu Buxton trenlerini barındırmak için 1905'te eklendi, ayrıca aşağı platform ekstra raylara hizmet etmek için bir ada platformu haline geldi. Yeni halka ve ikinci (kuzey) viyadük 20 Ağustos 1905'te açıldı. Eski viyadük daha sonra kapatıldı, güçlendirildi ve Nisan 1906'da yeniden açıldı.[6] İki viyadükün iskeleleri aynı iken, eski viyadük bir kemer yapı ile desteklenirken, sonuncusu bir kutu yapıdır.
Hattı onaylayan orijinal Parlamento Yasası'nın bir kısmı, Buxton'da suları alan sakatların ihtiyaçlarını dikkate aldı ve bu nedenle, bir süre Buxton için 'geçişli' vagonların bağlandığını ve bu vagonlardan koptuğunu ifade ederek tren değiştirme sorununu hafifletti. Ayrıca iki ana platform bir metro ile birbirine bağlandı.
Kapanışından beri
Demiryolu kapalı olduğu için istasyon bir otoparka dönüştü. Monsal Yolu ana binalar kalmasına rağmen kısmen umumi tuvalet olarak kullanılmaktadır. Millers Dale mezrası, hala Wye vadisi üzerindeki kullanılmayan iki büyük viyadükün hakimiyetindedir. Viyadüklerden daha eski olanı, 8,5 mil (13,7 km) yürüyüş ve bisiklet yolu olan Monsal Trail'in bir parçası oldu.
İstasyon binası, 230.000 £ 'luk kapsamlı bir restorasyondan geçtikten sonra Mart 2019'da bir kafe ve ziyaretçi merkezi olarak yeniden açılacak ve Monsal Trail kullanıcılarına ek hizmetler sunulacak.[7]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ Popo, R.V.J., (1995) Tren İstasyonları Rehberi, Yeovil: Patrick Stephens
- ^ "Monsal Yolu". Peak District'in Tadı. Alındı 10 Nisan 2020.
- ^ Bickerdike, Graeme (Haziran 2009). "Monsal Yolu'ndaki yapıların hikayesi: Zirvede Bir Hafta". Alındı 10 Nisan 2020.
- ^ a b Peak District Demiryolları. Blakemore ve Mosley. 2003. ISBN 1-902827-09-0.
- ^ "Yavaş Tren" şarkı sözleri Arşivlendi 13 Nisan 2013 Wayback Makinesi
- ^ a b Railway Magazine Ekim 1963 s. 680
- ^ Eski Peak District istasyonu, kafe ve ziyaretçi merkezi olur olmaz yeniden açılacak Erişim tarihi: 2019-01-10.