Putilov Stal-5 - Putilov Stal-5

Stal-5
KN Putilov Stal5 1935.jpg
RolUlaşım
Ulusal kökenSSCB
TasarımcıA.I. Putilov
İlk uçuş1935 sonları (1/4 ölçekli model)

Stal-5 (Stal - çelik), SSCB 1933'ten.

Geliştirme

1933'te Putilov, çok yüksek verimlilik seviyelerine ulaşmak amacıyla uçan kanatlı 18 yolcu taşımacılığı tasarımına başladı. Geniş dikdörtgen merkez bölüm, kabini ve uçlarında uzun ve sığ kanatçıklar ve arka kenarında büyük bir asansör bulunan orta hatta tamamen camlı bir kokpiti barındırıyordu. Konik dış kanatlar, oluklu kanatçıkları ve kanatçıkları taşıdı. Enerzh-6 paslanmaz çelik borular ve bakalit emdirilmiş kat ile kaplanmış haddelenmiş bölümler (benzer Delta-ahşap) orta kısımda ve başka bir yerde kumaş. Yapısal test numuneleri, tam bir kanat direk ve iki 45 hp gücüyle çalışan 1/4 ölçekli bir model dahil olmak üzere test edildi. Salmson motorlar inşa edildi ve uçtu V.V. Karpov ve Ya.G. Paul Ölçekli model test uçuşlarının sonuçları cesaret verici değildi, kötü kullanım ve stabilite gösteriyordu. Ayarlamaların daha iyi sonuçlar verememesinden sonra daha fazla çalışmadan vazgeçildi.

Varyantlar

  • KhB - (Khimichyevskii Boyevik - kimyasal savaşçı) Bir kimyasal savaş varyantı planlandı, ancak Stal-5 ile birlikte terk edildi.

Özellikler (Stal-5)

Verileri Gunston, Bill. "1875-1995 Rus Uçağı Ansiklopedisi". Londra: Osprey. 1995. ISBN  1-85532-405-9

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Kapasite: 18
  • Uzunluk: 12,5 m (41 ft 0 inç)
  • Kanat açıklığı: 23,0 m (75 ft 5,5 inç)
  • Kanat bölgesi: 120 m2 (1,292 fit kare)
  • Boş ağırlık: 1.672 kg (3.686 lb)
  • Brüt ağırlık: 8.000 kg (17.640 lb)
  • Enerji santrali: 2 × M-34F, her biri 611,4 kW (820 hp)

Verim

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

İlgili listeler

Referanslar

  • Gunston, Bill. "Rus Uçağı 1875–1995 Osprey Ansiklopedisi". Londra, Osprey. 1995. ISBN  1-85532-405-9

Dış bağlantılar