Red Line (Dallas Bölgesi Hızlı Transit) - Red Line (Dallas Area Rapid Transit)

Richardson Ağustos 2019 26 (Galatyn Park İstasyonu) .jpg
Galatyn Park İstasyonu'nda Northbound Red Line treni
Genel Bakış
DurumOperasyonel
SahipDART OYUNU
YerelDallas, Teksas
TerminiParker Yolu (kuzeyinde)
Westmoreland (güney)
İstasyonlar25
Hizmet
TürHafif raylı
SistemiDART Hafif Raylı
Operatör (ler)DART OYUNU
Tarih
Açıldı14 Haziran 1996
Teknik
Satır uzunluğu27,7 mil (44,6 km)
Parça göstergesi4 ft8 12 içinde (1.435 mm)
Elektrifikasyonbaş üstü katener
En yüksek rakımsınıfta, yüksekte, yer altında
DART Kırmızı Çizgi
Efsane
Parker Yolu
Otopark
Plano şehir merkezi
12th Street (planlanmış)
CityLine / Bush
Otopark
Silver Line
-e DFW
(2022)
Galatyn Parkı
Arapaho Merkezi
Otopark
Bahar vadisi
Otopark
LBJ / Merkez
Otopark
Orman Yolu
Otopark
Ceviz Tepesi
Otopark
Park Lane
Otopark
Aşıklar Lane
Alaycı kuş
Otopark
Knox-Henderson
(ertelenmiş)
Cityplace / Uptown
McKinney Avenue Transit Authority
Derin Ellum
(yalnızca özel etkinlikler)
Baylor Üniversitesi Tıp Merkezi
(yalnızca özel etkinlikler)
Fuar Parkı
(yalnızca özel etkinlikler)
Pearl / Sanat Bölgesi
Aziz Paul
McKinney Avenue Transit Authority
Akard
Batı ucu
Zafer
(yalnızca özel etkinlik)
Union İstasyonu Dallas Tramvayı Trinity Demiryolu Ekspresi Amtrak
Dallas Tramvayı
Bishop Arts'a
Kongre Merkezi
Sedirler
DART Güney Bakım Tesisi
8. ve Korint
Otopark
Dallas Hayvanat Bahçesi
Tyler / Vernon
Hampton
Otopark
Westmoreland
Otopark
Engelli / engelli erişim Tüm istasyonların kademesiz erişimi vardır

Kırmızı cizgi bir hafif raylı sıraya girmek Dallas, Teksas tarafından işletilen Dallas Bölgesi Hızlı Transit sistemi. 1996 yılının Haziran ayında faaliyete başlamıştır ve ülkenin ilk iki hafif demiryolu hattından biridir. DART Hafif Raylı yanında sistem Mavi çizgi.

Rota

Westmoreland'dan Downtown'a

Kırmızı Hat'ın güneybatı terminali Westmoreland İstasyonu Illinois Bulvarı ve Westmoreland Yolu'nun kesiştiği noktada, güneybatı Dallas'ta. Red Line'ın güneybatı kısmı, özel bir geçiş hakkı üzerinde ve hemzemin geçitlerle devam ediyor. Hemen önce 8. ve Korint, çizgi ile birleşir Mavi çizgi. Ortak Kırmızı ve Mavi Hat izleri daha sonra Cedar Creek, Trinity Nehri ve bir yük demiryolu hattını geçen bir viyadüğe yükselir. Lamar Caddesi'nde hat, sistemdeki iki tren sahasından birine giden bir çift yolun ayrıldığı yerde kuzeye döner. Kırmızı ve Mavi Hatlar kuzeye devam ederek Landry Otoyolunu geçerek Dallas Kongre Merkezi ve dur Dallas Union İstasyonu. Ana Cadde'yi geçtikten sonra hatlar, Yeşil çizgi ve Turuncu Çizgi ve girin Dallas şehir merkezi. Bu noktada hatlar yol haklarını terk ediyor ve kendilerine ayrılmış bir yol üzerinde işliyor.

Downtown'dan Parker Road'a

Dört DART hattı, dört durakla şehir merkezinde yolun ortak bir bölümünü paylaşır: West End, Akard Street, St. Paul Street ve Pearl Street.

Pearl Street'ten sonra cadde koşusu biter ve hatlar özel yollara geri döner. Yeşil Hat güneydoğuya doğru uzaklaşırken, Kırmızı, Mavi ve Turuncu Hatlar kuzeye dönerken, yıldız şeklinde dört çizgi birbirinden ayrılır. Good-Latimer Expressway sınıfta ve su altında uzun bir tünele inin Merkezi Otoyol (BİZE 75 ), durarak Cityplace. Hatlar tünelden şu saatte çıkar: Alaycı kuş. Mavi Hat, Kırmızı Hat'tan ayrılıyor ve doğuya yönelirken, Kırmızı ve Turuncu Hatlar kuzeye dönüyor.

Kırmızı Hat daha sonra kuzey Dallas, Richardson ve Plano. Güzergahın bazı kısımları yükseltilmiş viyadükler üzerinde ilerlemesine rağmen, hattın çoğu hemzemin geçitlerle devam etmektedir. Hat, Parker Road İstasyonu Park Boulevard'da Central Expressway yakınında Collin County.

Tarih

Red Line, 1996 yılında DART'ın hafif raylı sistem testi ve hizmetinin ilk lansmanının bir parçasıydı. O zamanlar hat yalnızca Westmoreland İstasyonu'ndan Pearl İstasyonu şehir merkezinin kuzeydoğu köşesinde. 1997'de Kırmızı Hat genişletildi Park Lane İstasyonu ve 3,5 millik ikiz tünelleri kullanan ilk DART hattı oldu. 18 Aralık 2000'de, Cityplace İstasyonu Güneybatı'nın ilk ticari metro istasyonu, altındaki Kırmızı Hat boyunca açıldı Cityplace Kulesi Merkez Otoyolun altındaki tünelde.

2002'de Red Line, Richardson'a kadar uzadı ve Galatyn Park İstasyonu hafif raylı sistem hizmetini orijinal uzunluğunun 9 mil (14,5 km) üzerinde uzatıyor. Aynı yılın ilerleyen saatlerinde hat, Parker Road İstasyonu, ek bir 3 mil (4.8 km) yol, mevcut terminali. Güzergahın çoğu eski yol üzerine inşa edildi Texas Elektrikli Demiryolu rota.

Genişleme

Kırmızı Hat'ın şu anki kuzey ucu Parker Road İstasyonu içinde Plano. Daha kuzey banliyösü, Allen, DART'a katılmak için uygundur. Allen'a olası genişleme konusunda devam eden tartışmalar var. DART, gelecekteki kuzeye doğru genişleme beklentisiyle, Parker Road İstasyonu'nun hemen kuzeyinde Allen'da terk edilmiş bir demiryolu koridoruna sahiptir. Ancak aktif Red line hizmeti, Allen şu anda DART üyeliği için gereken% 1 satış vergisini tahsil edemediği için kuzeye daha fazla genişleyemez. Allen, Teksas yasalarının belirlediği maksimum% 8,25 oranında satış vergisi alıyor. DART üyeliği için% 1 satış vergisinin yeniden yönlendirilmesi, Allen Economic Development Corporation ve Allen Community Development Corporation için hurdaya ayırmayı gerektirir.[1][2]

İstasyonlar

Günlük Servis

Kuzeyden güneye listelenmiştir
İstasyonDiğer hatlarAçıldıNotlar
Parker Yolu    2002Kırmızı ve Turuncu Hatlar için Terminal (Turuncu Hat Yalnızca yoğun saatlerde)
Plano şehir merkezi    2002
CityLine / Bush    2002Eskiden Bush Paralı Yolu İstasyonu 14 Mart 2016'ya kadar. Silver Line aktarma istasyonu
Galatyn Parkı    2002
Arapaho Merkezi    2002
Bahar vadisi    2002
LBJ / Merkez    2002Orange Line için Terminus yoğun saatler dışında
Orman Yolu    2002
Ceviz Tepesi    2002
Park Lane    1997 (genişletilmiş 2002)
Aşıklar Lane    1997
SMU / Mockingbird         1997İçin en kuzeydeki transfer Mavi çizgi
Cityplace / Uptown         2000Transfer M-Line Arabası logo.svg M-Line Arabası
Pearl / Sanat Bölgesi              1996En doğudaki transfer Yeşil çizgi
Aziz Paul              1996Transfer M-Line Arabası logo.svg M-Line Arabası (kuzeyde bir blok)
Akard              1996
Batı ucu              1996İçin en batıdaki aktarma istasyonu Turuncu Çizgi ve Yeşil çizgi
EBJ Union İstasyonu    1996Transfer Dallas Streetcar Icon.png Dallas Tramvayı, TRE logo.png Trinity Demiryolu Ekspresi, ve Amtrak Amtrak
Kongre Merkezi    1996
Sedirler    1996
8. ve Korint    1996İçin en güneydeki transfer Mavi çizgi
Dallas Hayvanat Bahçesi1996
Tyler / Vernon1996
Hampton1996
Westmoreland1996

Özel Etkinlik Hizmeti

Referanslar

  1. ^ "DART Rail Hizmeti". cityofallen.org. Alındı 25 Eylül 2020.
  2. ^ "SSS: Teksas Satış Vergisi". Window.state.tx.us. Alındı 10 Ocak 2011.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML, Vikiveri'dendir