SS Elwood Mead - SS Elwood Mead

Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:Elwood Mead
Adaş:Elwood Mead
Şebeke:Savaş Gemileri İdaresi (Interocean SS Corp, San Francisco)
Oluşturucu:Oregon Gemi İnşa Şirketi, Portland, Oregon[1]
Tersane numarası:2579[2]
Koydu:18 Aralık 1943[3]
Başlatıldı:5 Ocak 1944[4][5]
Sponsorluğunda:Bayan Elwood Mead
Christened:5 Ocak 1944[6]
Tamamlandı:15 Ocak 1944[7]
Hizmet dışı:Kasım 1968[8]
Yeniden adlandırıldı:SS Ioannis P. GoulandrisGoulandris Bros, Pire - Yunan bayrağı - 1947[9]
Kader:Hurdaya Itozaki, Japonya - 1968.[10]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:EC2-S-C1 yazın Özgürlük gemisi
Tahrik:Tek vidalı

SS Elwood Mead bir Özgürlük gemisi II.Dünya Savaşı sırasında hizmet için inşa edildi.

Adaş

Geminin adı Elwood Mead bir profesör, politikacı ve mühendis. Amerika Birleşik Devletleri Islah Bürosu (USBR) 1924'ten 1936'daki ölümüne kadar. Görev süresi boyunca, Islah Bürosu'nun üstlendiği en karmaşık projelerin bazılarını denetledi. Bunlar şunları içeriyordu Hoover, Grand Coulee ve Owyhee barajlar. Mead Gölü onun onuruna adlandırılmıştır.

İnşaat

Gemi tarafından inşa edildi Oregon Gemi İnşa Şirketi, Portland, Oregon. 18 Aralık 1943'te atıldı ve yalnızca on sekiz gün sonra, 5 Ocak 1944'te başlatıldı.

Geminin sponsoru Bayan Elwood Mead'di. Çiçek kızı, 7 yaşındaki torunu Becky Kaiser, Bay ve Bayan Edgar T. Kaiser'in kızıdır. Bayan Frank A. Banks, Grand Coulee, Washington, Oregon Shipbuilding Corporation'ın denize indirilmesinde onursal bir başhemşirdi.[11]

Hizmet

1944 Filipinler savaşı sırasında, "The Elwood Mead geldikten sonraki 30 günlük dönemde 83 genel alarm bildirdi. Leyte 19 Kasım'da, ancak başka bir eylem bildirilmedi. "[12]

Savaş sonrası

1947'de SS Elwood Mead Goulandris Bros'a satıldı, Pire Yunanistan, savaş sonrası yıllarda Yunan bayraklı filonun çoğunu oluşturan geniş denizcilik satışının bir parçası olarak. SS olarak yeniden adlandırıldı Ioannis P. Goulandris, bir 1897 yük gemisinin adını alan (1910'dan beri bu isim altında faaliyet gösteren)[13] bir çarpışmadan sonra 12 Mart 1942'de kaybedildi.[14]

Kader

Kasım 1968'de hizmetten emekli oldu, o yıl Itozaki, Japonya.[15]

Referanslar