Savoia-Marchetti S.56 - Savoia-Marchetti S.56
S.56 | |
---|---|
Rol | Çift kanatlı uçan tekne |
Ulusal köken | İtalya |
Üretici firma | Savoia-Marchetti |
Tasarımcı | Alessandro Marchetti |
İlk uçuş | 1924 |
Giriş | 1927[1] |
Birincil kullanıcılar | Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri Regia Aeronautica New York Şehri Polis Departmanı |
Sayı inşa | Yaklaşık 70 |
Varyantlar | Budd BB-1 Öncü |
Savoia-Marchetti S.56 İtalyan tek motorluydu çift kanatlı uçak uçan tekne eğitimci ve tourer, inşa eden Savoia-Marchetti.
Eşitsiz açıklık üst, alttan daha uzun,[2] ahşap yapı. Öğretim üyesi ve öğrenci ayrı ayrı yan yana oturdu kokpitler çift kontrollü; hemen arkasında üçüncü bir kokpit bulunuyordu. 52 kW (70 hp) kullandı Anzani.
S.56A biraz daha uzun bir açıklığa ve 60 kW (80 hp) Anzani'ye sahipti ve bir amfibi manuel olarak geri çekilebilir eklenerek iniş takımı. Özel sahipler ve uçan kulüpler en az 12 satın almış,[2] ve Regia Aeronautica dört ameliyat[2] (motor teknik özelliklerinde farklılık gösterir, 96 kW {115 hp} dahil) FIAT A.53, 101 kW {135 hp} FIAT A.54, ve Walter Venüs radyal motorlar, diğerleri arasında).
S.56A, ABD'de popüler oldu ve American Aeronautical Corporation (AAC) lisans üretimini kurdu 1929, 67 kW (90 hp) gücüne dayanarak Kinner K5 üç adet iki kişilik uçak ve 40'ın üzerinde üç koltuklu uçak için güç için radyal.[2]
Bu takip edildi 1930 tarafından S.56B93 kW (125 hp) ile güçlendirilmiştir Kinner B-5 kapalı bir kokpit ile. Bir diğeri tek koltuklu hale getirildi ve ek olarak verildi yakıt tankları olarak S.56CAmerikalı bir işadamı tarafından dünya çapında bir uçuş girişimi için Smith Reynolds.[2]
İçinde 1931, Budd Şirketi tamamen metal bir S.56 üretti. Budd BB-1 Öncü.[kaynak belirtilmeli ]
Operatörler
Askeri operatörler
Sivil ve devlet işletmecileri
- New York Şehri Polis Departmanı ABD'de lisans altında inşa edilen 6 çift kanatlı American Aeronautical Corporation[1]
Ekrandaki uçak
- NC349Ntarafından ABD'de lisans altında inşa edilmiştir. American Aeronautical Corporation ve sırasında polis tarafından kullanıldı Yasak rom kaçakçılarını durdurmak için yıllar[4] içinde Cradle of Aviation Museum Long Island, New York.[5]
- Restore edilmiş bir S.56, Charlotte Douglass Uluslararası Havaalanı'nda bulunan Carolinas Havacılık Müzesi'nde sergileniyor. Charlotte, Kuzey Carolina.[6]
Özellikler (S.56B)
Verileri Dünya Uçak Ansiklopedisi[2]
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1 yada 2
- Kapasite: 1 veya 2 yolcu
- Uzunluk: 7,8 m (25 ft 7 inç)
- Kanat açıklığı: 10.72 m (35 ft 2 olarak)
- Yükseklik: 2,99 m (9 ft 9,75 olarak)
- Kanat bölgesi: 26,5 m2 (285,25 ft2)
- Boş ağırlık: 658 kg (1.450 lb)
- Brüt ağırlık: 975 kg (2.150 lb)
- Enerji santrali: 1 × Kinner B-5 radyal , 93 kW (125 hp)
Verim
- Azami hız: 178 km / saat (111 mil, 96 kn)
Ayrıca bakınız
İlgili listeler
Referanslar
Notlar
- ^ a b Boroli 1978, s. 250.
- ^ a b c d e f Donald 1997, s. 820.
- ^ Ronald L. Tarnstrom, Balkan Savaşları, Trogen Books, 1998, s. 357
- ^ Flypast Mart 2010 s. 63
- ^ "1929 SAVOIA MARCHETTI S-56". Bonhamlar. Alındı 21 Ağustos 2020.
- ^ "Savoia Marchetti S.56C". Carolinas Havacılık Müzesi.
Kaynakça
- Donald, David, ed. (1997). "Savoia-Marchetti S.56". Dünya Uçak Ansiklopedisi. Etobicoke, Ontario: Prospero Kitapları.
- Boroli, Achille ve Adolfo; Nilo, Mario, editörler. (1978). "Savoia-Marchetti". Mach 1 Ansiklopedisi dell'aviazione (italyanca). 7. Novara, İtalya: EDIPEM.
Bu sayfa orijinal olarak için oluşturulmuş materyali içerir Savoia-Marchetti S.56