Tsugaru Hattı - Tsugaru Line - Wikipedia
| Tsugaru Hattı | |||
|---|---|---|---|
 Mutsu Körfezi boyunca Tsugaru Hattı | |||
| Genel Bakış | |||
| Sahip | JR East | ||
| Termini | Aomori Minmaya | ||
| İstasyonlar | 18 | ||
| Hizmet | |||
| Tür | Ağır ray Yolcu | ||
| Demiryolu taşıtları | KiHa 40, 701 serisi (yalnızca elektrikli bölüm), HB-E300 serisi (sadece tatil köyü trenleri) | ||
| Tarih | |||
| Açıldı | 1951 | ||
| Teknik | |||
| Satır uzunluğu | 58,4 km (36,3 mi) | ||
| Parça göstergesi | 1.067 mm (3 ft 6 inç) | ||
| Elektrifikasyon | 20 kV AC, 50 Hz (Aomori'den Shin Naka-Oguni Sinyaline) | ||
| |||
| Rota diyagramı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tsugaru Hattı (津 軽 線, Tsugaru-sen) tarafından işletilen bir demiryolu hattıdır Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (JR East). Bağlanır Aomori İstasyonu ve Minmaya İstasyonu üzerinde Tsugaru Yarımadası batıda Aomori Bölgesi.
Hattın Aomori İstasyonu ile Naka-Oguni İstasyonu bir parçası Tsugaru-Kaikyō Hattı Bağlanıyor Honshu ve Hokkaido.
İstasyon listesi
| İstasyon | Japonca | Mesafe (km) | Transferler | yer | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Arasında istasyonlar | Toplam | |||||
| Aomori | 青森 | - | 0.0 | Ōu Ana Hat Aoimori Demiryolu Hattı | Aomori | Aomori İdari bölge |
| Aburakawa | 油 川 | 6.0 | 6.0 | |||
| Tsugaru-Miyata | 津 軽 宮 田 | 3.7 | 9.7 | |||
| Okunai | 奥 内 | 1.8 | 11.5 | |||
| Hidariseki | 左 堰 | 1.6 | 13.1 | |||
| Ushirogata | 後 潟 | 1.6 | 14.7 | |||
| Nakasawa | 中 沢 | 2.1 | 16.8 | |||
| Yomogita | 蓬 田 | 2.3 | 19.1 | Yomogita | ||
| Gōsawa | 郷 沢 | 2.0 | 21.1 | |||
| Seheji | 瀬 辺 地 | 2.3 | 23.4 | |||
| Kanita | 蟹 田 | 3.6 | 27.0 | Sotogahama | ||
| Naka-Oguni | 中小 国 | 3.4 | 31.4 | (Kaikyō Hattı ) | ||
| Ōdai | 大平 | 3.6 | 35.0 | |||
| Tsugaru-Futamata | 津 軽 二 股 | 11.6 | 46.6 | Kaikyō Hattı /Hokkaido Shinkansen (Okutsugaru-Imabetsu İstasyonu ) | Imabetsu | |
| Ōkawadai | 大川 平 | 2.0 | 48.6 | |||
| Imabetsu | 今 別 | 2.4 | 51.0 | |||
| Tsugaru-Hamana | 津 軽 浜 名 | 1.7 | 52.7 | |||
| Minmaya | 三 厩 | 3.1 | 55.8 | |||
- Efsane
- ◇ - Trenler bu istasyonda birbirini geçebilir
- ｜ - Trenler geçemez
Aomori ve Naka-Oguni'den gelen kısım elektrikli.
Tarih
Eyalet başkentini birbirine bağlayan planlar vardı Aomori kuzey ucu ile Tsugaru Yarımadası zamanından Meiji dönemi Demiryolu Yapım Yasası. 1930'da özel mülkiyet Tsugaru Demiryolu Tsugaru Yarımadası'nın batı tarafında faaliyete başladı ve araştırma çalışmaları, Japon Devlet Demiryolları (JGR), Tsugaru Yarımadası'nın doğu tarafında devlet tarafından işletilen bir hat inşa edecek. Bu planlar patlak vermesiyle ertelendi Dünya Savaşı II ve sadece 1950'lerde, Japon Ulusal Demiryolları (JNR).
5 Aralık 1951'de, Tsugaru Line'ın ilk segmenti tamamlandı Aomori -e Kanita. Bu, 21 Ekim 1958'de şu anki kuzey terminaline kadar uzatıldı. Minmaya. 1959 ve 1960'da ek ara istasyonlar eklendi.
Tüm planlanan navlun operasyonları 10 Aralık 1984'te askıya alındı. özelleştirme JNR'nin 1 Nisan 1987'de, hat JR East'in operasyonel kontrolü altına girdi. 13 Mart 1988'den itibaren, Aomori İstasyonu ve Shin Naka-Oguni Sinyali arasındaki yollar JR East tarafından ortaklaşa kullanılıyor. JR Hokkaido 's Tsugaru-Kaikyō Hattı ve Japonya Yük Demiryolu Şirketi (JR Navlun).
1988'de Aomori - Shin Naka-Oguni bölümü, açılışla birlikte elektriklendi. Seikan Tüneli ve ilişkili Tsugaru-Kaikyō Hattı.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Bu makale, Japonca Wikipedia'daki ilgili makalenin materyallerini içermektedir.
- Harris, Ken ve Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008-2009. Jane'in Bilgi Grubu (2008). ISBN 0-7106-2861-7
Dış bağlantılar
- JR East web sitesi (Japonyada)
İle ilgili medya Tsugaru Hattı Wikimedia Commons'ta
