Varşova W-Z Rotası - Warsaw W-Z Route

Bu makale dilinden çevrilmiş metinle genişletilebilir ilgili makale Lehçe. (Temmuz 2019) Önemli çeviri talimatları için [göster] 'i tıklayın. Makine çevirisi gibi DeepL veya Google Çeviri çeviriler için yararlı bir başlangıç ​​noktasıdır, ancak çevirmenler, makine tarafından çevrilmiş metni kopyalayıp İngilizce Wikipedia’ya yapıştırmak yerine, gerektiğinde hataları düzeltmeli ve çevirinin doğru olduğunu onaylamalıdır. Güvenilir olmayan veya düşük kaliteli görünen metinleri çevirmeyin. Mümkünse, metni yabancı dilde yazılmış makalede verilen referanslarla doğrulayın. Sen zorunlu sağlamak telif hakkı atfı içinde özeti düzenle bir sağlayarak çevirinize eşlik etmek diller arası bağlantı çevirinizin kaynağına. Model ilişkilendirme düzenleme özeti Bu düzenlemenin içeriği [[: pl:]] adresindeki mevcut Lehçe Wikipedia makalesinden çevrilmiştir; atıf için geçmişine bakın. Şablonu da eklemelisiniz {{Çevrilmiş sayfa}} konuşma sayfası. Daha fazla rehberlik için bkz. Wikipedia: Çeviri.

Doğuya, Praga'ya doğru Kraliyet Kalesi üzerine Śląsko-Dąbrowski Köprüsü rotanın

Rotanın açılışı, 22 Temmuz 1949

Varşova W-Z Rotası (Lehçe: Trasa W-Z, Trasa Wschód – Zachód, Doğu-Batı Rotası) büyük cadde içinde Varşova, Polonya, katılan Praga ile doğuda şehir merkezi, geçiyor Muranów ve dışarı Wola batıda.

İlk büyük görevlerden biriydi.Dünya Savaşı II 1947-1949 yılları arasında yürütülen altyapı projeleri.^[1]

Referanslar

Bu Varşova ile ilgili makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek.